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本文章最後由 編輯部女孩 於 2016-1-18 16:15 編輯 我是戴這頂的上一代 花色一樣 不過沒鴨尾 抗噪及舒適感是都蠻不錯的 剛出來的時候單價都滿高的 現在變便宜了(記得當時買18xxx.......) |
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本文章最後由 編輯部女孩 於 2016-1-18 16:15 編輯 這頂真的不常見，帽體後面的字樣非常好看，對於不愛撞帽的人是個好選擇. |
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本文章最後由 編輯部女孩 於 2016-1-18 16:14 編輯 小弟來也分享一下好了 本人有的進口帽只有AGV Stealth NEXX XR1-R(複合材質) 
1.重量 XR1-R>Stealth很顯然的是XR1-R勝出 1350g Stealth有到1600g 2.通風 XR1-R>Stealth XR1-R這部分的通風做的很不錯，可以明顯感受到有風的流動，不過由於賽道設定，通風有一定的角度 。 EX:騎跑車姿勢 約50~60km/hr 有明顯的風灌入進氣口，不過騎速可達正面迎風效過就有差 Stealth通風性尚可，有明顯的差異。 3.包覆 XR1-R=Stealth XR1-R是賽道帽包覆性比X-12(店家試戴)強，如果是以XR2來比的話又比XR1-R來的包覆 (XR1-R還可以放眼鏡，XR2完全不行)，不過內襯材質不是很舒服。 Stealth是公路用帽，包覆性就沒有那麼的強，內襯的話材質還不錯。 4.抗躁 Stealth>XR1-R 個人覺得這點和第2點的通風性有關，XR1-R把氣流導入帽體後會跟著風切聲變大，速度越快越大，不過當速度上到一定的時候(排氣管聲音超過風切聲)，而Stealth速度拉上去進風量會跟著變多，可是風切聲卻不會增加。 以上，因為只有兩頂帽子沒辦法做太多的比較 希望今年入手X-12可以在分享 而關於NEXX的安全帽來說 我覺得CARBON和複合材質的重量來說真的很難再去感受出來(個人) 會入手NEXX當初是看到柏霖特價才去看帽子的，誠如上面的大大所說，尺寸花色幾乎都只剩下庫存 高雄這邊的店員是說就是清庫存(XR2要進)，不會在進口，不過當下看到庫存剩下的花色，手就滑下去了 不過價格蠻優惠的 含墨片沒破萬(不過後來有點後悔就是了，因該忍下來才對  )PS:長途個人還是習慣戴Stealth，短程戴XR1-R |
| 參與人數 1 | 經驗值 +5 | 紅利點數 +5 | 收起 理由 |
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 wildspirit
| + 5 | + 5 | 感謝分享 |
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本文章最後由 編輯部女孩 於 2016-1-18 16:14 編輯 我對柏霖很感冒 2014/9/22 大老遠跑去南港買帽 XR1居然甚麼花色都沒有,連加預算買碳纖也沒 調也調不到,就只剩架上那幾頂 既然都沒貨也不打算再進XR1 那露天 購物網是在刊辛酸還是在浪費別人時間!? |
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本文章最後由 編輯部女孩 於 2016-1-18 16:09 編輯 這頂真的很冷門，能見度世界低... 也因為如此讓我一直在注意這頂， 不過很好奇他的降噪表現 是在臺灣的狀況 就跟先前HJC在北美銷售超大 但臺灣就......  |
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這頂真的很冷門，能見度世界低... 也因為如此讓我一直在注意這頂， 不過很好奇他的降噪表現 還有通風性是否有比我手上的XR-1100好， 畢竟單價不便宜啊  |
組圖打開中，請稍候......
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