KTK.ACE 發表於 2015-7-14 22:34 感謝分享 |
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本文章最後由 KTK.ACE 於 2015-7-14 22:52 編輯 半合的如果整體配方能讓打檔順暢度能每次入檔少0.05秒... 那還真的很合DUCATI 比賽車種... MOTOGP 排位前10名都 1 秒內之差了 , 1 個打檔能少 0.05秒算很可怕了. 當然, (限同價位/等級/翻) JASO MA 的在乾離上使用自然沒 JASO MB 來的滑... 而且比賽油... 大多清潔性都偏差... 所以在目前最髒的4T 4V SCOOTER 125CC引擎 800KM 下課算很正常. |
Rivera78 發表於 2015-7-14 20:48 剛剛官網看了一下 他們20W50 建議使用 在大排氣量的機車與濕式離合器上 |
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這品牌小弟知道,認識的車行有進20W50,但他建議改缸車在使用,原廠缸會太黏。 售價好像跟Wako's差不多(好像啦)...。 |
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HTHS值高不代表就一定好用 要看對應的車種引擎出力及油溫 要不然也會影響性能且耗油 甚至油會感覺黏難熱開 不過也不是絕對.. 現在很多油HTHS值高 但騎起來卻不黏且好熱 重點還是要看油質為何.. 紅線的油來說的話 一般要降一個等級來使用 要不然會偏黏 |
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本文章最後由 Cygnus125 於 2015-7-14 10:08 編輯 要看是否為真正比賽競技用油喔.. 有的因為是純比賽用油 油內無添加分散清淨劑 比賽完會直接洩下舊油 例如RED LINE的RACING系列 http://www.redlineoil.com/Products.aspx?pcid=1 這種油一般都不會有符合API或是其他的機油規範 但市面也有的機油是標示RACING 也是競技油的意思 但耐用度及性能卻還是跟一般車輛用油無差異 這種油就會有符合API或是其他的機油規範 |
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