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現在路上也有車子會越騎越歪的 哪一牌就不說了 除了新車3000km內 哪一台不左移 |
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我覺得偏不偏無所謂 像我，騎車重心也不一定正的 也許負負得正 |
sesshoumaru6 發表於 2015-2-15 07:39 我也是 在想如果裝個套筒修正 可能許多要修掉 |
天才小強 發表於 2015-2-16 12:24 哈哈~~ 輪公差應該是在1~2mm，應該沒差那麽多啦.... 很多人都車撞過或事故過.... 引擎吊架歪了渾然不知，車歪輪胎歪一樣騎的很開心... |
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抱歉....我講的沒有很清楚@@" 軸心跟軸承那種，基本的公差是有的 我所說的公差，指的是一般保養常拆裝的 畢竟螺絲鎖的鬆緊度跟公差有很大的關係... 前後輪偏個5-10mm，差別沒有很明顯 在路上看到車台歪斜的，那種前後輪一定不會在直線上的... 人家一樣騎的很開心  畢竟大多車行都是使用肉眼看，大概直....就好了 |
skuld36 發表於 2015-2-16 03:56 這 不只跟 "力矩" 有關 ... ... 又跟 "定位" 有關 ... ... 
一些精通 汽車底盤定位 的 就知道 我在畫什麼了 ... ... 精準的定位 方向盤放手開 一定會偏 ... ... 所以 汽車在 定位完成後 一定要再路試 ... 然後 用 前束角 微偏移 來讓車子 儘量直行 (師傅會帶 兩支工具出去試車 途中下車 微調前束 回來後 定位完成 且 不會再上定位機) 您 參考看看 ... ... |
本文章最後由 skuld36 於 2015-2-16 04:35 編輯 f12579440 發表於 2015-2-15 08:36 這樣看似有道理...... 但如果今天改了排氣管(中出or上繞...)，那數值不就跑掉了？ 我疑惑的點是如果後輪偏，前輪應該要跟著一起偏啊.... 才會在同一行進軸線上...（所以有些車前輪偏... 合理？) 偏偏有些車就是後輪歪，前輪正的情況...... 這狀況我實在想不出來.... (前輪是用像爪子的刻度工具量的.... 上面有mm以下的刻度那種...) |
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你的線畫得很歪 用小畫家可以利用像素對齊 個人認為是公差 沒理由做前後輪不同軸線 胎是有弧度的 會造成吃單邊
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組圖打開中，請稍候......
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