板大的3代勁戰可上TT93，我的一代鵝之前上93就磨擦到電盤。
只好乖乖的裝回70胎高的!

這不是仰德車神嗎

前面有人提到的1162 130/70/12 含裝約在1400
這條朋友用過覺得不錯 大概耐用里程有8000以上

你好像沒搞懂,爬文沒爬清楚喔?

120是胎寬80是扁平比,講白了就是胎高.

120mm(胎寬) x 80%(扁平比) = 9.6cm(胎高)

130mm(胎寬) x 70%(扁平比) = 9.1cm(胎高)

所以120/80掃CASE的機率比130/70的更高.

不過的確是比130/70的好騎,靈活度跟傾角下去的速度~

前後R1 100/90-12 120/80-12 前面用三條,後面用七條了.

覺得R1 C/P值最好...對於沒有重度熱血的人.

要舒適絕對是選130/70-12的
更寬更穩，120/80-12 偏向競技方向
而且120/80的比130/70 還容易磨case...
畢竟更高

樓主下次可以考慮130的胎

F1 100/90

k702 120/80

前輪換BT601的話，小石頭聲音會更多

自己是前BT601 後K702 130/70的

jackson1001 發表於 2015-1-19 19:48
請問前面 100 /90 /12 騎乘時會不會很容易磨土除呢?
我新車騎不到三百公里就把原廠胎全換成TH558
不過因為 ...

平常是不會磨
但假如走砂石較多的地方
有黏到小石子的話會有打到土除的現象
會有點像殼裂開的聲音..XD

您的車後輪不是因為前高後低的配置才導致後輪磨損較快
而是TH558 PRO2本身這條胎的胎質放在後輪本來就不耐磨...
100/90-12的前輪 後面可搭120/80-12或130/70-12
換130/70-12可不用更換BWS土除
後輪如需要更好的磨耗度
可選擇較為半熱熔的胎款

本身是前輪普利司通BT601(100/90-12)搭配華豐的DM1162(130/70-12)