titan7899 發表於 2014-9-12 08:39 HIgh Visibility |
| High visibility 跟 HIV 縮寫有什麼關係 invisible? |
herro 發表於 2014-9-9 11:04 的確 換個位子就可以 知道對方的難處 |
| 感覺這根本就是在玩命 一般道路這種騎車方法 一次就拜拜了 在賽道上或許還不會碰到橫向切入的車 可是遇到事故摔車的根本就沒有反應時間 管你技術再好也沒有用 護具再多還是沒命 根本就應該養好基本駕駛習慣和觀念 才是保命的基本要件 |
| 也許就汽車方面可以針對這方面的路況來研發出一些相關配備，比如說在準備右轉時能偵測前方幾百公尺的汽機車正以多快的速度接近，提醒駕駛者或給於駕駛者當下可判斷的數據。 |
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別認為對方"應該"看得到你、"應該"會閃避 一上路，就是要千萬小心，盡可能做好準備 防禦駕駛的目的：預先設想前方可能會發生的情形，行經路口應減速慢行，試踩刹車 快快樂樂出門，平平安安回家 |
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本文章最後由 suger_lee 於 2014-9-9 14:52 編輯 會發生意外一定兩邊都有疏失 台灣人討論都很容易落入非黑即白的二分討論 機車嚴重超速的狀況下 就算汽車駕駛有看到 也還是有機會誤判以為機車沒這麼快 認為可以在機車到達前轉過去 更何況此例是"沒有注意到" 討論會一堆人偏離原主題狀況 我想也是因為影片中的狀況跟台灣現況不太符合台灣是以路權論...直行車就是路權大於轉彎車 就算撞車尾一樣是轉彎車路權輸 不然大家都管你直行不直行先轉先贏 台灣人開/騎車沒在看路的很多是事實 自己在開車過路口總是注意再三 但總是會有人出巷口先衝出半個車頭再說 轉彎也是想轉就轉....停車想停就停 汽車死角這麼多....能開的行雲流水的多半都是管別人去死的人 騎車要懂的主動防禦 但別一換成開車就換了屁股就換了腦袋 轉彎過不去就慢慢等....直行車讓你不是理所當然的 開車過了該轉彎、該切車道的路口就自己往前繞路回來 卡在路口硬轉要人讓不該是常態 想要舒適 犧牲的本來就是機動性跟你的時間 沒有那種什麼都要給你爽的道理 在台灣開車真的是過於方便 讓一堆人覺得違規是理所當然的 |
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台灣酒駕也多 晚上真的還是開車安全點 |
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我現在全時點燈 也常常被別人說根本沒有用 只不過還是堅持開著 |
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