能否幫忙跟光陽公司溝通一下，讓我的JR 陶瓷汽缸，用出保固的方式更換吧！一台95年購入的機車，從3萬多公里開始跟公司反應吃機油（如果不是品質問題，怎會3萬多公里就吃機油？），迄今6萬公里（19年騎6萬算高里程嗎？），仍無法達成共識，用一換一的方式來更換陶瓷汽缸（活塞、拆組工資我自己負責），對於光陽的售後服務，我感到非常失望，JR 也會是我最後一台光陽機車。

三萬多公里吃機油，拆汽缸去給服務站檢查，說換活塞就好，就自己花錢換活塞及活塞環，現在五萬四千公里，又開始吃機油，打給客服專線，又是要我去給服務站檢查汽缸，難道協助消費者處理問題很難嗎

謝謝各位大大的建議！但是我們能否釐清一下？我只有要申請陶瓷汽缸保固。電瓶、傳動、負壓膜等是耗材我知道，但是為什麼常壞呢？一個產品的設計精良為何會出現問題呢？負壓膜我換了7～8次我真的沒誇張，一拆開化油器上蓋，負壓膜上面就濕濕的油氣，這是為啥呢？我去服務站那麼多次，誰能解釋個原因呢？傳動除了飛機聲還有別的怪聲音，我又去幾次服務站，誰能跟我說明聲音來源呢？電瓶我確定跟整流器沒關係，是我電瓶損壞得時候，發現電瓶有不正常的膨脹，我問過原廠，都說那正常，當我後來自己處理過後，現在車上電瓶卻沒有再膨脹了，為什麼呢？這不是原設計上的缺陷是什麼？為什麼原廠沒有面對缺陷去改善的勇氣呢？

汽缸保固~活塞環沒保固~~

網路上大多都是這樣說

陶缸 要去車行請他送去公司保固換回來!  自己去換很難啊! 就像現在光陽材料店 不給一般人去買只給車行去買!

沒認識的店家想要討保固非常難的，既然對此車有愛那就花錢升級享受一下吧。

車子買來就是要開、要騎的，8年三萬公里而已，故障一堆很正常.

我1年騎2萬5，沒故障過，從小綿羊到中綿羊皆然

不知道你的保養是否遵循原廠要求  如果不是 永久保固不是為你而設