調轉到05:30~09:30...有說明


http://jakey172.pixnet.net/blog/post/265307873

噴射GSR & NEX 車主，是可以自己買一條魔術線來檢測自己機車看看哪裡有問題

操作方式可參考版主 jakey172 大分享的，檢測故障代碼，及清除故障碼跟ECU重設方法

要購買的車友可以去當地的SUZUKI 材料行購買

料號： 09930-82710-000   
名稱：UZ125專工-模式選擇開關


魔術線外觀


像我自己接上檢測線叫出錯誤代碼，結果跳故障代碼 C12 曲軸位置感測器異常才想起

之前自己單獨拉正負極強化線到整流器強化，再額外重拉發電盤出來的三相線到整流器強化
接完後要發動，居然忘了接曲軸位置感測器的白棕線開關，雖然當下沒接車子也發不動
將感測器線接回後，車子就正常發動了，但錯誤代碼 ECU 就會記錄在內



另外要重設 ECU 之前，如果車上有錯誤代碼，記得要先清除後再做ECU重設
否則就算重設，錯誤代碼還是依然存在，並非重設ECU錯誤代碼就會更著消失

1.拆除保養蓋並安裝模式選擇開關。
2. 引擎保持未發動狀態。
3. ECU 不能有記憶任何過去故障碼
4. 點火開關ON 後2秒內不要轉動油門讓ISC 閥與ECU 設定怠速基本位置。
6. 完成上述動作後將油門把手轉至全開位置持續約3秒以上。
7. 當設定完成後，FI 警示燈持續亮起約2秒然後熄滅，此時放開油門把手完成設定。

工資大概是指最後拆導風罩鎖風扇的工錢吧?傳說中的打開300起跳...

傳動那部分的價格有點高，其他應該都還OK(好像也沒幾項不是傳動)

工資已經每項都灌進去了
最後那項要寫小費才對

我都去稚豐
因為台鈴材料行在稚豐過去一點而己
所以可以騎過去買材料
給稚豐工錢就好
我4期ADD一萬五時換皮帶
結果拆下來好像沒啥裂
(台鈴皮帶品質較好?我以前羊羊羊的車很多台都是一萬五就裂很明顯了)
下次我要二萬才換了
皮帶材料行幾百忘了
連換机油的一般保養工錢好像收300左右
正常只換机油稚豐收80元
你光那個皮帶一千多就已經等於連工帶料的價錢了
下面還收工資 WTF

要是全國統一價~就真的沒話說了

皮帶~~~清節流閥@"@

噢，看來是我搞錯了，感謝各大大指正，小弟受教了....

因家裡只有鐵拳，以為都是一樣的系統

這個ECU基本學習設定步驟

主要是要讓節氣門總成上的相關元件..在這約5秒的時間..讓

1.節氣門全閉電壓

2.節氣門全開電壓

3.怠速控制閥位置

傳輸訊號並記憶在ECU內




http://jakey172.pixnet.net/blog/post/274499684

redcomet0222 發表於 2014-8-12 18:27
鈴木的GRS NEX車系是需要重設學習值的,不需要的是ADD車系

請問，
如沒重設會有什麼影響嗎?
設定一次不曉得會不會很貴……謝謝。