勁戰想上KOSO 58.5陶瓷汽缸跟鍛造活塞，求建議！

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發表時間: 2013-11-4 23:57

本文章最後由 rex594268 於 2013-11-6 18:51 編輯大陸版林海勁戰想改 KOSO的陶瓷中缸+KOSO的鍛造活塞之前一直是騎光陽GP110的就是臺版的GP125簡配版對雅馬哈也不是很了解！想問問臺灣寶島的車友 ...

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我叫丹宁 發表於 2013-11-5 16:35

qoospla 發表於 2013-11-5 13:04
這圖看起來是 AB 貨
盒子是水冷汽缸的圖
內容確是氣冷汽缸的實物

大陆这边很难买得到正品的改装件基本都是广东那边生产的！之所以请各位宝岛的车友看看这是否正品也是一个比较重要的原因！在一个就是我们这边技术还不是很过关！后来想问一下 KOSO的这套怎么样该怎么搭配最好有一个价格表谢谢！天下车友是一家哦

我叫丹宁 發表於 2013-11-5 16:28

wowloren 發表於 2013-11-5 08:46
據聞林海的勁戰仍在內測中沒有發售說是要修改bug

想必亲也是大陆的吧！北京的经销商说启动齿轮的质量不过关，后来就回厂了。本来说11.1号的发布会又不得不跳票了！

我叫丹宁 發表於 2013-11-5 16:26

華爾德發表於 2013-11-5 02:19
假如1:1勁戰電噴系統跟台灣一模一樣
那改58.5應該需要改油嘴吧?
不然高轉供油不足故障燈也會亮 ...

林海'劲战'用的是化油器 24MM口径化油目前车都还没上市上市我一定做一个非专业车评！

我叫丹宁 發表於 2013-11-5 16:24

spiderenzo 發表於 2013-11-5 00:25
是5ML噴射車系這組套件直上原廠電腦可以對應油嘴也可以不用加大
效果就一般改58.5 差不多再來就是傳動的 ...

林海劲战是化油器的 24MM口径的化油器改起来因该要比台湾山叶的简单吧！主要是现在车还没有上市！跳票几次了！

修煉人魚 發表於 2013-11-5 14:29

看起來跟小弟改的是同一組，不過小弟另外有使用KOSO的滾針軸承式凸輪軸套件。
http://www.mobile01.com/newsdetail.php?id=13045
目前搭配CVK30+40/125+Malossi前傳。

qoospla 發表於 2013-11-5 13:04

這圖看起來是 AB 貨
盒子是水冷汽缸的圖
內容確是氣冷汽缸的實物

改缸建議改全套
(省去修改上路使用時的故障)
別只換缸換活塞就行
(保證要修改的小問題一堆
,修改完後的小問題時間加金錢
,等同改全套)

wowloren 發表於 2013-11-5 08:46

據聞林海的勁戰仍在內測中沒有發售說是要修改bug

liata7226 發表於 2013-11-5 08:39

不改油嘴，高速會缸溫過高會縮缸的

華爾德 發表於 2013-11-5 06:03

台南芒果爽發表於 2013-11-5 05:29
上油嘴會比較好..不過高轉供油不足故障燈是不會亮的。

58.5 油嘴幾乎都落在130~140。 ...

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