天啊~!!
我居然不知道！
我又錯過了啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊 :Q:Q

春风650现在的新版本已经很不错了，原来的一些小毛病都已经整改了，必须承认的是总体驾驶感受比起日系车还是有不少差距，不过总体的方向是很好的，我相信未来它的驾驶感受也会更好。给台湾朋友的建议，如果要买，得问问这是不是新版的。
关于国产车和进口车，我想说的很多，的确差距很大，真的很大，但是：
只是为了一个梦想。
在大陆，春风650  黄龙600  隆鑫650 宗申RX3出现以后，很多人都说买这些车的价钱还不如去买一台快报废的二手日系车。
不过后来论坛里BMW，川崎，yamaha区的版主率先入手了黄龙和春风。嘲讽的声音就少了很多。因为什么，只是为了一个梦想！
韩国现代为什么现在可以在世界市场占有一席之地？
最开始的现代也是很烂的，在他们的民族精神支持下，后来道路上的现代车越来越多，品质也越来越好，直到现在，现代索纳塔的驾驶感受已经不比凯美瑞差了。
诚然现在买了国产车会让你在成为一个骑车人的同时，也成为一个修车人，但是如果没有人去买，厂家就没有使命感，没有动力，没有资金去研发，去创新，国产车也就永远都是烂车。使命感排第一，很重要。
我希望有一天，我能在自己国家的土地上，骄傲的骑着国产品牌的摩托车旅行。
我希望有一天，当我骑着国产车在路口和一辆yamaha一起等红灯时，不再受到那种高高在上的眼神。
我的希望很多很多，多的数不清。我的梦想也很多，多到三天三夜也说不完。虽然很遥远，但是我有梦想。
对不起，有的时候看到一些话语，总是忍不住的想说很多。
其实很羡慕台湾的朋友，有SYM,KYMCO。大陆很多骑赛艇，NIKITA，弯道情人的摩友都很自豪，因为大家都知道他们不比日系，欧系差，起码我们大陆人是这么觉得的，不过赛艇太贵了，我买了RX3后要存好久的钱····
最后我代替朋友吐槽一下T1的质检，也就是你们说的品管，QC。亲！到大陆来接受人民群众的怒火吧~~

arno162000 發表於 2013-5-5 23:30
身為 gt650 的車主
我來說一下心得好了
目前只有兩百公里

樓主真是率身士卒.pioneers.希望日後能多看到騎乘心得分享.

CB-750 發表於 2013-5-5 19:33
謝謝回覆.考慮CPI GT650和哈特佛中.

身為 gt650 的車主
我來說一下心得好了
目前只有兩百公里
N檔很難打 空檔燈 有時怪怪
冷車容易熄火
加速挺不錯
也沒有在路上 遇過同樣的車
很耗油
到五千轉 震動就很大
還有一點 原廠的態度 實在點點點
買了快一個月 說明書都沒看到
高雄總經銷 又只想賣車
對車根本不了解
所以買之前 最好先找到 可以保養維修這台車的地方
順便問一下 高雄有嗎
謝謝大家了

s6561659 發表於 2013-5-5 15:57
試乘的活動已經結束!!
聽說左營有一間"哈特佛"的經銷店!有掛牌一台650的車!
可以上網搜尋看看!說不定老闆 ...

謝謝回覆.考慮CPI GT650和哈特佛中.

CB-750 發表於 2013-5-5 12:29
不知高雄哪裡還可以試騎的?謝謝啦

試乘的活動已經結束!!
聽說左營有一間"哈特佛"的經銷店!有掛牌一台650的車!
可以上網搜尋看看!說不定老闆願意讓你試乘!
經過我騎過的經驗
還是寧願把!28萬拿來買"年份較新的其他廠牌的紅牌重機!

不知高雄哪裡還可以試騎的?謝謝啦

wakao 發表於 2013-3-13 22:18
請問大陸650排量的哪裡可以上牌?

任何地方都可以上牌了，我這邊上牌，車車報廢年限是12年，我們旁邊的城市，報廢年限是13年。所以有朋友去旁邊城市上牌。

s6561659 發表於 2013-3-11 20:48
大大您說明真是詳細!感謝!
話說650這台車~~白色搭紅車架~真是好看~
話說您那邊車輛前頭掛的車牌方式..... ...

很多車車前面都沒有掛牌的位置，還得自己鑽孔。
這是腦殘的規定。但是我們也沒有辦法不遵守。