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這二天去換皮帶時， 店家跟我反映我的楓葉盤的牙怎跟曲軸牙吃到一半而已... 全拆下來，發現套筒裡面還墊了一片大墊片， 約0.3公分厚。 會有人用墊片墊到楓葉盤吃不滿曲軸的牙的嗎??? 店家是幫我拿掉套筒墊片就是了，不然很快就會掛了吧。 |
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本文最後由 stereophotogp 於 2017-5-15 23:34 編輯 小墊片會實際影響變速比 大概就是控制皮帶起始位置 加厚前普利間隔會變寬 等於變速比會變大 加速性就比較好 相反就是變速比較小 尾速會提升 我以前馬車改缸時會減少小墊片的數目 厚度減少了可以提升尾速 減到沒有還會超轉再去改齒比就好 原廠就增加厚度 讓加速性提升 這是最簡單又有效的改裝方式了 可是一片墊片賣沒多少錢 店家通常都要你直接改缸改全組傳動之類的賺比較多 |
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本文章最後由 yang455447 於 2013-2-2 13:18 編輯 墊片這東西起初我也是覺得小小一片效果應該不大 結果直到我試了之後才發現原來墊片這麼神奇 轉速跳得比較快但相對的車子比較耗油 連帶著皮帶壽命也有引響 所以最後我還是從原先三片改成一片 但其實我覺得有一好沒兩好 墊片雖然起步加速反應比較好 但相對的我覺得就我自己的車尾速跟沒墊之前慢了一點 |
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各位可以認真看... 影片4:00處的1.大墊片... 其實是要填補影片中5:07最後鎖上楓葉盤時少鎖的那塊圓形凹字型墊片的剩餘的空間用的..(影片中沒有鎖原廠那塊凹字型墊片) 原本原廠傳動是有附的..墊片中央開口是有牙的形狀的那塊..(下圖紅圈處) 
影片中墊在啟動盤那邊的那塊1.大墊片不是每家的改裝盤組都會附上的 小弟本身是用MTRT盤組..MTRT盤組就沒有附這樣的東西...(笙綸的普利盤組就有附) 影片中其實是介紹笙綸盤組..每家改裝的傳動組設定或許會有些許不同 所以這樣看來1.大墊片其實應該是無作用的(自己本身認為) |
牽一髮動全身就是這種意思 |
saber 發表於 2013-1-24 22:13 我提的是小cc數直線組,, 幾乎都是小車的天下,, 50公尺,,3~4秒,,打檔不知道要打幾次,,, 當然,各有利弊, 能克服熱衰竭以及打滑的這個部分的話,, cvt真的很快,,, |
tune1241 發表於 2013-1-24 19:38 國際比賽好像都是檔車呀... |
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換檔就要看技術了，有人半秒可以切換，或是更快.... 也有半拉離合器換擋的，功力高的很多.. 皮帶轉速拉太高太久可是會熱衰竭的... 這個問題又提到打擋車跟自排車的好壞了，到時候又要戰爭了.. 總之，各有利弊.. |
saber 發表於 2013-1-24 01:10 傳動扣除掉皮帶摩擦後 你忘了很大的問題 檔車要換黨,無段變速的不用 可以調整傳動維持在最大出力,檔車則不行 台灣直線比賽車皆是塑膠車不是嗎?? |
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