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原廠大燈線路負載是35w/35w , 也就是這條線路可以承受最少70w功率(大燈+Pass),以安全範圍來說會加個15~20%的安全負載上去,大概是80w,只要不是長時間使用55w大燈+Pass 燈全亮,電線本身是沒有問題的,原廠設定10A的保險絲,符合我上面回覆的最高電流(方向燈這些是屬於閃爍燈,瞬間的小功率提升不會讓保險絲燒斷)設定,所以只要不是長時間(可能十幾秒就會燒斷)的同時啟用大燈與PASS燈,讓這條線路一直負載110w,火燒的問題其實不高。 |
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原來是這樣 謝謝你們 目前已經換15A的 全開還沒燒掉 另外請教直接拉"強化線組" 給大燈專用線路 那原本燒掉的10A線路 應該會少很多電流吧? |
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本文章最後由 編輯部女孩 於 2016-3-7 16:25 編輯 如果以原廠的燈組沒改的話,夜間負載全開電流量大約是10.9A (大燈+PASS,方向燈、位置燈、儀表燈、煞車燈、遠光指示燈...) 你換成55w/55w大燈的話,電流量會變成14.25A,13晶LED燈的瓦數我不清楚,請自行換算,所以10A保險絲要換到15A的保險絲就不會燒,但是你如果又有改方向燈全亮,那就又是另外一回事了喔!。 |
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本文章最後由 編輯部女孩 於 2016-3-7 16:25 編輯 一般配線紅色大多事火線,也就是12V,樓主有拿三用電表社是看看嗎 |
| 電池可能不夠電我記得GT125 super電池容量是12V 6A你的55w大概就耗掉4.58A加上一些燈具,容量可能不夠,可以改率換比較大容量電池試試,也可以順便檢視你的線路有無問題 |
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本文章最後由 編輯部女孩 於 2016-3-7 16:24 編輯 小弟我的車12年9月出廠VJR110 上次改了定位燈 沒事 後來改了喇叭(高低音汽車用)然後保險絲一直斷 我朋友說 改太多東西 一定是有東西阿斯 然後叫我再檢查一遍 我檢查了很多次 也給施工的車行檢查 車行覺得不對 拆下前面板檢察線組 然後給了我20A的保險絲叫我看看 結果隔天有安排美濃行程買了早餐要發車時保險絲就斷了(那時是20A保險絲) 後來我有備用的 我換上15A的保險絲 美濃一趟回來都沒事 後來我去檢查保險絲的卡槽 上面寫著大大的15A!!! 那時才知道是安培數搞錯 ![]() 前前後後2天 總共燒了6片 6片全都是20A 我跟車行都沒發現有錯... 妳看看妳保險絲卡槽用幾號的 ![]() |
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本文章最後由 編輯部女孩 於 2016-3-7 16:24 編輯 跟我之前情況一模一樣(GT gy6) 只要一開燈不管大燈or小燈 所有電系全掛 (為了找到這問題燒了一堆保險絲) 經車行檢察 老闆說問題出在 我的9晶定位燈 之後換成5晶就沒問題了 應該是電流上的問題!! 希望對你有所幫助!! |