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本文章最後由 編輯部女孩 於 2016-3-9 11:33 編輯 四樓的大大,其實用木槌也可以只是敲錯位置軸承容易損壞 還有一種膠鎚很少人用到一般用在須要敲擊又怕刮傷的物體 |
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本文章最後由 編輯部女孩 於 2016-3-9 11:33 編輯 機車的軸承我就沒拆過了,如果是照圖上最後一張 如果那個軸承要拆的話最保險也最麻煩的就是 把整個鋁座拆下來夾在虎鉗上(墊銅片夾才不會傷鋁座) 然後找個硬度夠的外徑跟軸成外徑一樣大的物品墊在上面再用膠槌敲模具將軸承敲出 其實拉槌其實也可以只是要看整體經密度決定好不好逼出 因為實做我沒有經驗所以只能提供這些資訊了 抱歉 |
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本文章最後由 編輯部女孩 於 2016-3-9 11:33 編輯 果然還是得讓專業的來，但是有一個小問題，那如果承軸跟培林一起鑲在ks裡應該怎麼拆比較好，因為我都是先把承軸慢慢敲出來，再把培林用拉槌拉出來 |
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本文章最後由 編輯部女孩 於 2016-3-9 11:33 編輯 二樓的大大 如果你是說拆軸承的特工 是＂逼猴＂ 小弟對軸承小有研究,因為工作正是軸承 工廠要量產就是用油壓機將軸承逼入孔內（工作效率佳） 如果只是要單拆，或者車行比較小心翼翼會用＂逼猴＂因為不是量產只是偶爾有客人要換就像自己DIY實後就可以用 四樓的大大,其實用木槌也可以只是敲錯位置軸承容易損壞 正確要將軸承安全又保險的逼入要墊模具,模具外徑需跟軸承一樣大 畢竟軸承內徑外徑都是研磨過的公差僅只2u 如有錯誤請大力指正 |
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本文章最後由 編輯部女孩 於 2016-3-9 11:33 編輯 哈哈哈，手誤手誤，是"就"  |
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板大說的：藍色圈圈那4顆用T板九可以輕易拆下(其實要出點力) 風扇的四顆小螺絲！不是Ｔ８的嗎＠＠？還是版大的意思是用Ｔ板"就"可以輕易拆下的意思呢＠＠ |
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本文章最後由 編輯部女孩 於 2016-3-9 11:32 編輯 是培林還是承軸?如果是那2支承軸的話，要用木槌慢慢敲出來不用特工，培林的話手邊沒有可以拍照，在奇摩搜尋打拆培林特工九會跑出很多了 |
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本文章最後由 編輯部女孩 於 2016-3-9 11:32 編輯 原來他叫衝擊起子 之前朋友送我一支 不知道做啥用的 |
DSC02389.JPG (1.34 MB, 下載次數: 107)
衝擊起子
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本文章最後由 編輯部女孩 於 2016-3-9 11:33 編輯 可以問一下 拔齒輪箱 裡面的軸承那個特工是哪什麼嗎?... 小弟最近懷疑我車內有人偷開飛機....=.=// |
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