娜希亞 發表於 2012-8-27 23:58
我的2代肥鵝也有這問題

(或許量杯跟專業烘焙師電子秤的誤差我有扣杯重..地平的問題也克服過)

話說我騎的08年6月出廠的化油RS100
里程目前騎到3萬4了
漏出來機油有用量杯來也是1L進1L出
(需要靠側抬起把先前多餘的油完全漏乾..自己換滴到幾乎很難滴出才罷手..之前2萬多是都給車行換..)
最近都自己買油DIY自行換
不管換啥油都無吃機油情形樣子?
而自己目前都是用agip racing 5w40
(至於漏底盤的那個磁石螺絲之前只給車行清過轉開漏過1次而已..而我不知道騎1千用量杯看是否會吃就是..這要找時間搞)

er1775 發表於 2012-8-28 00:12
我通常是在熱的時候把油洩到換新油，這樣才能完整的靶舊油給完全洩掉，當然要冒點險，把摩托車稍微往洩油孔 ...

側車讓油流出來多點也試過...就是800ml到上限刻度..

我通常是在熱的時候把油洩到換新油，這樣才能完整的靶舊油給完全洩掉，當然要冒點險，把摩托車稍微往洩油孔傾斜，通常可以多挖一些舊油出來，熱油洩掉的高手125算算也要9百CC才夠。

我的2代肥鵝也有這問題

(或許量杯跟專業烘焙師電子秤的誤差我有扣杯重..地平的問題也克服過)

我每次換機油都800ml進800ml出

(都在機油尺未旋入就到刻度上限也等過發動30秒後在測)就是正800ml就上限

後來老爸說可能你的油是全合成或pao或酯依附在引擎上比較多的關係..或有殘油

後來不信邪用底殼油洩油才到900ml...

如果是行駛完 還是建議等待整個車體冷卻 再做油尺量測的動作
當然 依騎乘的距離而視冷卻時間 這也可以在更換機油時得知
半小時檢視漏油孔滴漏 靜置一段時間漏下的情況又是不同

機油的品牌和黏度的差異 都會影響其表現 油量的多寡也就要增減
例：同品牌10w50 15w50 20w50 10w60 它不一定是相同的交換量

還好你有把 手冊貼上來XD

有那麼一天我也一樣跟你講過同樣的話@@ 不能把由尺鎖進去XD

結果下面就有人在那邊@#$#$^%$%& 說我沒看到螺紋多深 要鎖進去才對~

怎麼樣的 亂交別人什麼的= = XD 很無奈的跑去翻手冊@@

油量多少的也是XD 就蒸發一點點麻對不對XD 看看就好 永遠會有這些爭議XD

(:有時候提出正確的觀點反而會被笑~因為與眾不同XD 學乖了 躲旁邊看戲0.0

感謝您的心得！
因家中有百達xtc 4t 機油幾瓶，不過是10w 40,5w 40這兩種，
也會在日後使用，對這款油十分好奇，想體驗一下
看看xtc 的c 60配方有何特色？
日後再發文分享了。

我的車子...剛加入800cc機油都會超過油齒...不過發動後熄火...在看油齒...就標準了....給大家參考~

rabbit779 發表於 2012-8-26 23:34
百達是xtc 4t10w50那瓶?
會不會太黏...特性是...請大大能略述一下使用感想...謝謝! ...

之前有人分享過全黃瓶，我用的也是，我記得入手價$350。另外有新加坡裝的樣子，灰色瓶子的樣子，拍賣上有，價錢不便宜(我反而想用新加坡裝的說)。

該怎麼說，用起來很澀...非常不潤滑的感覺...而且車子震動非常大，抖抖抖

用了300多公里了，感覺仍然非常差...差...我還真的想不出其他的形容詞。我老頭是堅持不保養的，我只能給他吃剩的...之前的Total Racing 10w50好上太多了(n年前麗車坊$199購入)...我決定10月份把訓車用剩的AMS 0W40分裝成三瓶，那來讓Jog用...操一下看看，希望可以順利操爆升級55mm