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其實有時候心裡想 要跑山路的話 還是正統的熱熔胎來跑會比較恰當 目前C699服役中 感覺差不多跟原PO一樣 只是會顯得比較硬 市區會比較不舒服 純通勤的話 抓地是不成問題的 但這系列的胎 紋路較多 也比較容易翻胎 要多注意胎壓 正新這兩條 當作玩玩 是可以的 下次要換可能也不會再玩了 改投進口胎懷抱 |
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C688跟C699我覺得算是C/P值不錯的國產胎...,不過這種普通膠胎拿來壓車的話有點拿生命開玩笑~ 生命至上,偶爾熱血的話半熱熔胎或許是不錯的選擇... |
油切綠車手 發表於 2012-7-15 18:56 怎麼大家的 6029都這麼耐磨~~ 看來我用 C688 沒選錯，能用這麼久 我下一條是好久以後的事情了.....考慮要 C699 還是 建大那條晴雨胎，也是想試看看不同的胎XD |
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我的M6029和C688的感想跟你差不多XD 只是我的M6029用了1萬3千公里才換下來(還有胎紋) 目前C688已經用了1萬2千公里(還沒到磨耗指示線)，預計再用3千公里就會換下來 下一個輪胎則是會考慮C699 (想試看看不同的胎) |
shawn1012h 發表於 2012-7-14 15:58 真的是一條不錯的胎，我也有發現會黏黏的  讚拉 |
| C688很讚 會幫忙帶傾角下去 雨天也很排水 大熱天騎久會有點黏黏的(類似半熱熔) 不知道樓主有沒有注意看!! 放前輪15000沒問題 放後面也可以到10000喔 |
wond25017 發表於 2012-7-14 15:14 我也常在想這個事情，大灌油門有、騎快也有、跑長途也有、急煞也有.... 能這麼快磨掉輪胎的條件我都有了......  每次從桃園回學校(新竹) 6029都可以騎到燙!!! |
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6029我騎了一萬多公里都還有胎紋 四千多就可以把中間胎紋磨光 樓主是常常大灌油門+急煞嗎? |
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