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RV euro前叉有可以直上的改裝品嗎? 我目前買台中新昇輪的前叉彈簧+兩塊墊片預載,配上30W的前叉油 覺得舒適度尚可但是還不夠硬...XD(RV150比較輕這樣應該也夠了) 後避震配PGS掛瓶,住南部買PGS真的是好選擇 第一次給我的彈簧用到最後軟掉回去換更硬的彈簧也收微薄的修改工資而已~ |
浴米 發表於 2012-6-20 15:30 如果是換改裝品了，一般是阻尼先衰退換油 建議找一線基本款+前叉強化效果就相當明顯了 一線改裝部品一般就會依重量來搭配彈簧磅數了，無須操心匹配不當 |
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我是把排氣管拿去給人重燒前段 處理過後過彎也比較無顧慮 原來大大也是南部人 南部騎RV的人好少阿 |
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本文章最後由 浴米 於 2012-6-20 15:33 編輯 竟然有陌生版友願意借小弟試騎...太感動了...惜我住南部...很感謝... 其實我對避震的細部調節並非完美主義者...只要抓個大概的設定值即可... 排氣管前段離地太低...壓彎確實有心理壓力...但反而過彎會不自覺地抑制油門~算另類限速器 重點是要找支有效率+音量低的改裝管~應該沒有... 原廠管表現極佳...如果會換...只有2個理由:1.壞了...2.輕量化考量 回歸主題...各位建議幾磅為佳? 又假設:用一陣子後~彈簧軟了...我將阻尼調高...這樣正確嗎? |
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記得後避震改完前叉需一起升級 否則前後避震不協調 晃動會繼續.... 如果樓主同住中部的話 也可以試試我這台可以全程單手縣道136來回 還不會被放鳥的RV |
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你住哪裡 我的車子剛好只改後避震 可以借你騎看看 |
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各位大大形容原廠避震的狀態...真的很寫實...沒錯...就是感覺只有彈簧存在...阻尼? 那桶子裡應該沒幾滴油吧... 所以我壓低過彎...速度會減到很慢...真的是超休閒風... 綜合以上...其實也沒幾個人...^^a... 回歸主題...RV後叉彈簧磅數是否選在70~80為適合值? |
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本文章最後由 136文哥 於 2012-6-20 14:49 編輯 條件如下: 5.希望舒適(不死硬)...大都在平地...偶爾跑山路 6.喜刻意壓低過彎 彈簧依RV的車重建議80磅以上 長度依你喜歡刻意壓車過灣的習慣 建議可以比原場再稍微長一些(如勁戰長度) 原廠排氣管換了吧 要不然兩個灣就磨斷前段 還要下車來撿 有損同騎RV的顏面  避震器如有掛瓶則須修下土除 |
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本文章最後由 龍擊 於 2012-6-20 14:49 編輯 我騎新RV180 車重156公斤 體重57公斤 原廠避震器回彈太快 在車子還沒落下之前已經被後避震的回彈太快造成屁股二次衝擊 而且沒組尼過彎超晃 才騎100多公里就換掉 我選70磅 彈簧往上調大約1cm 騎RV 個人認為避振器一定要換 我常常從關渡RV到桃園機場 巡航速度大約100 換過改裝避震器才知道原廠避震器高速直線超不穩 你要是住台北 我的車子可以借你騎看看 RV有換避震和沒換的差別 |
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