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要精調化油器出廠不如使用噴射系統出廠 維修便利性才會比較高 噴射系統只有維修成本高 |
| 這不就是Triumph Bonneville T100 的縮小版嗎?直式並列雙缸DOHC 8V加上那外型和鋼絲框e7e88a57.gif e7e88a57.gif |
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LZ的觀點,現在市場上都有配件可買,若你夠瘋狂,買來組裝臺測試看看。 要不理想永遠都是理想,也沒說服力啊。。。 我現在再搞鈴木 鵝,以越野車引擎加上跑車懸吊,但跑長途太累,我改 成類街車坐姿及車把,在耐用 舒適 速度去取得平衡。 夢想還是得實踐的,要不都是空談。 |
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你的夢想 不錯 加油!! 你的傷勢 祝早日康復 也加油囉!! |
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不用開發新車拉... 越野(滑胎)車可應付9成以上台灣的路 |
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發文的樓主是對岸的車友 所以不要以台灣的道路跟買車觀點來質疑人家"能賣多好"唷 台灣路雖爛 但舖裝普及率是很驚人的高喔 鮮少見到 土路碎石路的 而台灣以外的地區 除了城市跟主要幹道 未舖裝的道路比比皆是 買小輪徑的速克達來跑 並不是很適合唷 所以 雖然近幾年速克達市場有蓬勃發展的跡象 但是全球主流的銷售車種仍是打檔車 而速克達為了適應路況 新款車不約而同的 都有逐漸將輪徑加大的趨勢 |