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關於G4上LDB5之後一些問題..

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tab0780

發表時間: 2007-7-23 21:57

正文摘要:

小弟車種是G4，一年前到新南興改三相最近有空購入LDB5:)... 由於不想動到原本ACG的線路，(如果要換回星鑑整流器的話) 所以我改的方法如下： 1.因為我ACG已經被改成5P的接頭了(這個我忘記是原本就有還是新南興老闆 ...

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sz 發表於 2007-7-28 07:59

回覆 #4 tab0780 的文章

拆開自動阻風門的 2P 接頭,
三用電錶轉 DCV 檔,探棒量二個端子,
打開鎖頭電源,發動車子,催個油,看電壓是多少

tab0780 發表於 2007-7-27 22:37

抱歉，請問可以再詢問一下怎麼測量組風門的電壓~
因為之前的舊站找不到資料了~~
我之前Po文章有錯誤
我沒開大燈時 2000轉
開大燈掉到 1600轉
麻煩版主囉~

tab0780 發表於 2007-7-23 23:07

抱歉...我的接法就跟你說的一樣..

抱歉數位錶有三個接點..
目前我  紅棒接電瓶正極
            黑棒接電瓶負極
未發動       電瓶  13.0 V
發動過後電瓶  14.3  V
開大燈       電瓶 12.5 V
請問除了這個之外，小弟的組風門接法是否可以呢?
該如何測試組風門工作正常?
參考電壓?
麻煩囉:)

sz 發表於 2007-7-23 22:28

原文由 tab0780 於 2007-7-23 21:57 發表
LDB5的紅黑串接    對應到 ACG 綠線
                  三條黃線對應到 ACG 黃線
                  紅線          對應到 ACG 紅線
現在還沒量電壓...因為今天量電壓的時候，一直起火花...
以前用同樣的方法還可以量電壓，但是這次連量都不敢..
我很能確定我沒有碰到鐵架，可是還是一直起火花，
起火花到接頭都變紅色了..