最高就8000轉
拉高引擎轉數  目前機車 沒改最高馬力也是在7000~9000 之間
超過最高馬力就會開始弱掉
看來拿1500 轉大彈黃很硬~
普麗珠 加重

已經沒在論了 但發一下
剛剛 看了一下....盤子..

跟本沒吃滿....尾速怎麼出來阿?
(怎嚜沒人發現....
裡頭提到:
(從珠珠的溝槽看到珠珠跑不上去的情況，難道托齒要用到9克嗎)
整個沒有概念 只會拆下來裝上去
就是重才有辦法往上推阿....

已經沒在論了 但發一下
剛剛 看了一下....普麗盤..

跟本沒吃滿....尾速怎麼出來阿?
(怎嚜沒人發現....
加重..........

大大您，58半以上上CVK30要有加速磅的唷，有直上的歧管可以用唷，小弟的小紅g3，有改唷，超讚，上61缸大大拉幾條呀，現在好少人玩g3唷，小弟是2001年的g3，改了滿多東東，G3最好配比是58半+360條+CVK30+NCY手工盤(2005年出的)+KOSO飛+9*3+13*3+定制長一點點的皮帶+NCY2000轉大彈+原廠開+原廠離+八耐半手工市售管或V8手工管 …設定=貼表，若手、眼養，上外銷版後12吋，原設定只能跑135(被測速照像機照寄來罰單得知)，上61以上+原設定+12吋只是鈕力大不會快，需異種移植SYM車種的齒(需拿去銑床修改)+光陽車種齒+SYM後驅整套(開閉+離合+碗公)，完成以上，又是貼錶

我記得高凸會讓引擎轉數上升
加速變快尾數也會上

老實說~~我本來也是跟你一樣~
鏈條硬上~後來某機研社的成員告訴我~
這樣可能會造成斷鍊條的情形
這個不難想像吧!!當高速運轉~突然內鏈斷掉......
所以我才不打算加墊片,但壓縮比怎麼辦?
車缸頭囉!不然就是車活塞,還有加大油嘴!!

希望能給你一點幫助:)

請說明用途，謝謝

開版的大大 小弟跟你借幾張26的照片去用 ok?

我本身有加裝冷排，所以耐用度應該是不會太差

而且61也不算改很大