| PHILIPS的100/90瓦，一開始的照片就有了。 |
原文由 create 於 2007-2-3 11:40 發表 反射面不會融..只會焦黑..何況你用GP..反射面耐熱滿好的(比4U好) 另外燈泡使用100w..近燈?遠燈?..就算燈泡100w..點燈燈絲未至一樣..沒差別..ok? |
|
Jay70308 我並不了解使用非反光材質去做隔熱板的結果是什麼 但我還是建議使用鋁片 如果你不想它會反光可以噴耐熱漆上去 而擋熱板的面積我還是認為應該像我的那麼大塊 原因是當使用鋁材質而夠大塊的時候 鋁本身吸熱然後分散在整塊鋁上 溫度不會先積在小鋁片上然後再間接熔反射面 所以這個擋熱板的主要效果我覺得是分散溫度而不是擋住它 winwin 我實際使用的狀況是如果不裝遮光罩的話正面看是會刺眼 或許因為我裝到100瓦的關係也有差 但實際上就是會刺眼 而裝上遮光罩之後刺眼的狀況差很多 |
原文由 create 於 2007-2-2 21:11 發表 謝謝大大熱心分享 不過小弟有一愚問 因GP燈罩主要熱點集中在上方-靠近透明燈罩的反射面那一小塊而已 應該不是上方一整片? 如果改成用朔土或非具有反射效果的材料去強化 會不會影響到照明效果? 小弟曾上過90/100W 過沒多久 看到燈具在冒煙.. 反射面上方 僅一小塊有像燒焦痕跡 故又改用55/60W PS.因小弟對GP反射面不很懂.勿見笑^^" |
原文由 create 於 2007-2-3 01:09 發表 滿多汽車也會溢光..這樣就要求償?..真糟糕 話說我4U沒裝遮光罩正面看也不會刺眼..這點..應人而異吧 至於你圖二..這是你言論自由..我只是請你更正而已.. 改不改隨你.. 有利於未來車友看到以免會有誤導效果..以為改H4就會泛黃/焦黑問題產生.. 我也是說我看到你文章的問題而已..ok?..如此而已..  |
|
呵 如果側面看不到燈絲 那還真的很遮光耶 不過我看我汽車的遮光罩 或是一些它排的遮光罩 也沒有完全遮住 主要都是遮在正前方而已 嗯 開燈的效果 就明天拍好了 先敘述一下 正面看完全不刺眼 側面看 會刺眼 但我很滿意 因為就角度上來說 與對向車會車時 是正向的時間居多 而真正在側向被刺到時 對向車的視線並沒有正對我的燈 因此不會有問題 唯一的問題就是條伯伯站在旁邊的時候 我怕會刺到他~希望他能戴太陽眼鏡再攔我~呵 至於GP燈的溢光問題這本來就還沒被解決 如果溢光刺到人也要算到我頭上 那光陽要不要負連帶責任呢 ~~ 呵呵 喔 對了 如果有人覺得遮光罩應該稱為反光罩的話 我覺得在我的成品上面沒那種效果 我也不認為應該需要具備那種效果 明明就是遮光罩 硬要它反射到反射面上再以適合的角度折射出去 這種計算還真精密 本人雙手DIY還沒辦法做到這樣 就算是我汽車上的遮光罩我也不認為它具有此一功能 遮 光 罩~~ 它就是 遮 |
|
拍拍看開燈效果吧..... 看看有沒真的解決刺眼問題 側面還是看到燈絲... 這樣有遮光?? |
|
事實上我燈是好好的 反射面、燈泡插座、透明燈殼也是好的 沒有泛黃焦黑是事實 並不是說沒裝就一定會泛黃焦黑 而是說我的沒有泛黃焦黑 但是沒有遮光罩、擋熱板有些人就熔掉 我的只有遮光罩和上方擋熱板接合處有一點黃掉 不需要抓得這麼嚴吧 我只是敘述自己改裝到現在的狀況 也沒有講說不像我這樣改就一定會怎麼樣 主要是想表達改裝到現在東西都很 ok 如此而已 |
|
你圖二講的有問題吧.. 用久一定燈座會泛黃?或焦黑? 我都3年了..還不是一樣好好的..= =更正吧.. 就連高瓦數一年..也沒怎樣.. |
|
我補圖在一樓了 折 我就是用鉗子而已耶 鋁罐的底部剪出來就是一個圓 然後要留一個腳連上去擋熱板固定 圓的地方剪六個向圓心的痕 然後折起來就是遮光罩 最後再用一個細長條的鋁片把邊邊包起來 用快乾或AB膠黏上 OK 擋光板的部份則是先拿一張紙盡可能剪到跟反設面上方相同形狀 然後貼在鋁罐上剪下 注意要預留向下折的部份並先剪好伸縮縫 而遮光片和擋熱片間的固定我是用鐵絲 因為光用黏的會掉下來 車一邊騎一邊震就掉了 而擋熱片和反射面的上方也是一樣 要用鐵絲綁住 改H4就上強光線組就可以了 因為會上到H4一定會上高瓦吧 不管55瓦也好 上個強光線組總是安心 那麼 這樣的話就把H4插頭接在繼電器後面囉 強光線組這不用多說了吧 就是用原車線組驅動繼電器控制電流導通 在我的另一篇文中有畫出來 |
組圖打開中，請稍候......
收藏
