GTR更換迎光大彈簧之疑惑!!!

小弟於日前將原廠離合器大彈簧更換為迎光大彈簧(其餘原廠傳動部品皆已行駛17600km,無改管)!
加速性雖然變好,但令人詬病的轉速過於拉升問題依然存在!!!且時速至80km轉速高的嚇人!!!
故請益各位先進賜教:
1.是否為離合器瘋狂打滑所致!(蹄片剩餘約2-3mm)
2.將珠子配重是否能改善?

珠子先重1克看看~~~
在來就+-0.5克去配了

請問:
1.珠子是沿用一般市售的改裝品即可嗎?或原廠有可對應相同重量的?
2.是要11g*3-12g*3 or 12g*6 ?
3.一般珠子的排序是 :輕重輕重輕重 or 輕輕輕重重重 ?

感謝先進不吝賜教~~~~~~~

1.原廠似乎只有11g(gtr的)跟9g(勁戰的)
可以考慮用咳嗽牌滿多人都說滿耐用的
2.這個問題要試了才知道
3.重輕重輕重輕or輕重輕重輕重都可以
不過輕的三顆要同珠重 重的三顆也要同珠重
ex:  (12 11)(12 11)(12 11)or(11 12)(11 12)(11 12)

[ 本文最後由 人工生命體 於 2008-5-13 11:45 編輯 ]

我用了迎光大彈簧後
不到一萬公里
彈簧就軟掉了~
現在想拜maloosi大彈簧用用看!

我之前騎風光時候,是 先上maloosi大彈簧,後來又改上迎光大彈簧
不過感覺差異性不大..

"令人詬病的轉速過於拉升問題依然存在"
令人詬病?
不會啊 本來就是這樣啊
4V車 想要快轉速就要有一定程度的拉高啊
或許你不習慣吧 久了就習慣了
單上迎光大彈簧這樣還不算說有多高轉 普普而已

珠子配重可以改善 只是 不如全部換回來
你珠子配重 既跑不快 又傷皮帶 何必呢 不如不要改

GTR原廠的珠子應該是12克的吧!!!

GTR原廠11克
到處都查的到 自己秤秤看也可以
11克

正常的...大彈簧比較硬轉速當然比較高...

你也說了，加速力道變好了，轉速帶起來當然加速變好...

很抱歉，傳動就是這樣~~原廠車的速度就是要靠轉速來帶，

不喜歡高轉的感覺就把大彈簧換掉吧...

我相信你的轉速一定沒有很高很高..只是你不習慣轉速變高而已

如果打滑應該只會發生在起步那段速域...過80之後還是高轉就是傳動特性變成如此