BMW釋大改款3 Series細節，頂規M350 xDrive身懷443hp及甩尾模式！

重點摘要：

• BMW大改款3 Series今年稍晚投產，搭載改良版CLAR平台。
• 頂規M350 xDrive採3.0L直列六缸渦輪輕油電架構，最大出力443hp。
• M350 xDrive將提供Drift Moment飄移甩尾模式。
  

今年三月，BMW海外原廠對外發表廠內代號NA0、搭載Neue Klasse平台的純電作品i3。不過這並不表示未來3 Series將全面轉型BEV。最近BMW原廠釋出全新大改款內燃3 Series原型車諜照與相關產品消息。除了維持採用經改良後CLAR底盤外，估計日後推出之際，還將同步供應四缸和六缸動力陣容，並搭配48V輕油電科技。原廠也掛保證，這廠內代號G50的新世代3 Series將秉承BMW一貫風格，帶來極致駕駛樂趣、精準操控性能和提供長途旅行的舒適體驗，外傳新車最快今年稍晚就會發表、投產，委由品牌丁戈爾芬工廠製造而成。






全新大改款3 Series外觀造型將看齊同門i3，採用品牌全新「Neue Klasse」設計語彙，這囊括相當引人注目的四眼頭燈造型，再揉合長軸距、短前後懸和引人注目的車身線條，共同塑造個性鮮明的新車外觀造型。目前新車正在法國南部米拉馬斯郊外的BMW集團測試中心，進行最後一輪駕駛動態測試，研發團隊利用各種類型賽道，像是高速橢圓形賽道到各種操控性訓練場地，使得團隊得以詳細分析和優化車輛駕駛性能。而在全新3 Series原型車抵達法國之前，原廠其實早已完成一系列廣泛且內容豐富測試項目，包含在BMW集團位於瑞典Arjeplog汽車冬季測試中心，和德國紐柏林賽道所進行的極限測試計劃等。














其中定位頂規的BMW M350 xDrive絕對算是車系中的性能標竿。這款M Performance家族成員擁有專屬調校底盤，進一步提升扭轉剛度和垂直剛度。它也是新世代大改款內燃3 Series家族中，唯一搭載直列六缸引擎之車型。M350 xDrive搭載3.0升BMW TwinPower Turbo直列六缸48V汽油引擎，在八速Steptronic變速箱和BMW xDrive智慧四驅系統助陣下，能繳出443hp/59.1kgm綜效輸出實力，比現行M340i xDrive的374hp/51kgm還強上不少，其0~100km/h靜止加速也只需4.1秒，比現行M340i xDrive還快0.3秒。為強化操控實力，原廠還針對M350 xDrive帶來M款主動式懸吊、M款運動型差速器、可變運動化轉向系統等。








不過M350 xDrive身上最值得一提的，莫過於首度導入的「Drift Moment」甩尾模式。駕駛可透過中央顯示螢幕啟動此功能，搭配多片式離合器控制和關閉動態穩定控制系統，讓引擎動力全數遞送至後輪，從而帶來充滿激情的駕馭體驗。這全新甩尾功能，將於2027年陸續推出，屆時，該功能也將透過遠端軟體升級方式，在已交付的車輛中啟動。

看起來一定就是不得了,燃油車就是帥氣,謝謝分享

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感謝分享，這次的偽裝塗裝，有不少美式肌肉車的視感衝突感，有點隱藏式的帥氣｡

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