台灣普利司通新竹廠停業！轉型銷售與服務核心

新聞 · 2026-5-11 15:27

國內日系輪胎大廠普利司通 Bridgestone 新竹廠正式走入歷史！相信對不少二、四輪玩家來說，來自日本的輪胎品牌普利司通一定耳熟能詳，而在上週末開始，卻傳出了本土國產廠房停業事宜，沒想到今日官方也正式發出聲明。在聲明稿中其實已經表示：未來台灣市場仍會繼續經營，但角色從「製造基地」轉型成「銷售與服務中心」。代表台灣不再是生產端，而是消費市場與通路據點。
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聲明稿內容：

普利司通在台灣經營超過四十年，很多人從學生時代接觸機車、汽車改裝開始，對「B牌」都有印象。這次關閉的新竹廠房主力生產汽車輪胎，以前不少車主會特別認明台製輪胎，除了價格和供貨穩定，某些型號甚至是專門由台灣工廠供應。現在隨著新竹廠停產，未來市場上的普利司通產品，來源大概會逐漸轉向泰國、印尼、越南等東南亞產地。
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綜觀全球輪胎產業近十年變化並不小，原料、人力、土地、環保成本持續提高，傳統工廠若無大規模更新設備，競爭力會與品牌越來越大。加上近年電動車興起，輪胎規格、噪音控制、耐磨需求都有所改變。再論本地市場，進口胎品牌也越來越多，中國品牌價格壓力強，本土品牌則守著既有通路，中高階市場同事面臨激烈競爭。
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這次普利司通的說法其實很明確，未來會把重心放在銷售、服務與通路經營，產品改由集團其他海外工廠供應。其實不乏輪胎廠，很多國際品牌現在也都逐漸轉向這樣的模式。對一般消費者來說，短期內感受可能不大，輪胎照樣買得到、規格甚至可能更多。但對在地製造業、供應鏈員工，還有陪著工廠成長幾十年的老員工而言，感受一定是相當深刻的。
本文章最後由 sinove1215 於 2026-5-11 15:46 編輯