舊racing125加速提升傳動該往哪個方向調整?

最近開始自己DIY調整傳動
也在網路上文章和YouTube研究不少資料
想請各位大大提供調整的方向意見

車種是 2011年 97XXX公里 雷霆噴射125 本身體重80kg
JS-POP 普利盤
JOSHO1 套筒 (之前換前組換的，原廠沒留...最近有買一個航太塗料的套筒，老闆說是原廠長度，量了一下，JOSHO1的大概長一個墊片的長度?)
普利盤墊片x1
KOSO 11G 普利珠x6
LFB6 皮帶 (約使用4XXX公里)
KOSO 輕量化碗公 + KOSO Sport 離合器 (小彈簧鉤外面偏硬的，不知道有沒有分大小組，我是都跟店家說要小組)
機怪 1200轉大彈簧 (長度看起來正常Size，沒有特別短/長，目前使用約100公里左右，沒有上彈簧座..N年前不知道給誰改就不見了)
輪胎 前BT601 100/90-12/後TT93 130/70-12

中間調整測試：
1. 本來有試1600轉大彈簧尾速很卡，所以沒去試1500轉，感覺應該差不多?
2. 1200轉+11Gx6，不墊墊片起步有點沒力


騎乘感覺:
1. 起步一敗全油門轉速至7500-7800左右，但速度起來感覺有點點空，有轉速沒速度的感覺
2. 起步轉至7.8成油門，速度空的感覺比較好一點，拉起來大概錶速70-80km附近明顯加速比較快
3. 錶速85-9Xkm時，轉速落在8000左右，應該是沒超過8000，速度一直都有在推的感覺

感覺起步還差一點點，可以不要這麼空，我該往哪個方向去做調整呢?
1. 原廠長度的套筒
2. 調墊片
3. 大彈簧 (目前有備料 機怪1500轉，仕輪1600轉，JS-POP 長1800轉)
4. 普利珠
5. 不知道該不該把起步轉速定在7500-7800附近，好像過高?

先感謝各位大大

原廠缸你大彈簧也太硬了吧
開閉盤推不開 尾速應該挺慘

Taiwanbeast 發表於 2020-10-7 15:46
原廠缸你大彈簧也太硬了吧
開閉盤推不開 尾速應該挺慘

1200轉還好吧，這樣配尾速挺順的，拉到99很快，只是沒路感覺還可以再上去

車名是RACING ，但它真的不是競賽車，所以，還是順順起步再帶入中速域就好 。
要反應比較不空，也許應該考慮改騎檔車感受看看，

速克達傳動的改裝，改這個調整那個，換這個也跟著搭配換另一個，錢要一直花下去，算是無底洞喔 !

中間調整測試：
2. 1200轉+11Gx6，不墊墊片起步有點沒力
那就墊墊片呀!
我的車是配油門一敗 轉速在最大扭力點到最大馬力點附近(或是超過最大馬力點)
傳動太熱轉速會降低!

qdrf 發表於 2020-10-8 01:36
中間調整測試：
2. 1200轉+11Gx6，不墊墊片起步有點沒力
那就墊墊片呀!

我墊了一片，但起步大補油門拉到約快8000轉，給我的感覺是，轉速高但速度沒上來，不知道該往哪邊調整可以增加紮實的力道

車老了，光改傳動沒用吧？都跑90000多，引擎摩的也差不多了

KOSO 輕量化碗公 + KOSO Sport 離合器 (小彈簧鉤外面偏硬的，不知道有沒有分大小組，我是都跟店家說要小組)


看到這邊我就大概知道原因了
因為可能跟我一樣
我是使用大組的
我使用6000公里有
可是一直不夠紮實 只有順而已
一直調傳動 都配不出來
我在上個月就把碗公換成原廠劃線去磨  結果速度加速都正常了....
可能他這組只適合通勤! 小熱血以上可能抓不住....

笨笨小哲 發表於 2020-10-9 21:37
KOSO 輕量化碗公 + KOSO Sport 離合器 (小彈簧鉤外面偏硬的，不知道有沒有分大小組，我是都跟店家說要小組) ...

我好像也有發現...騎一段時間拆下來，離合器蹄片磨痕相當奇怪

2608fh999 發表於 2020-10-13 10:12
我好像也有發現...騎一段時間拆下來，離合器蹄片磨痕相當奇怪

恩阿!我目前是換碗公解決  你可以試試 順便告知心得!! 搞不好不同的問題!!