Aston Martin 發表 Vantage Roadster 敞篷版車型，根據官方敘述，Vantage Roadster 採用了全新輕量化的 Z 形折疊頂篷以及優化後的車身外觀和底盤，讓全車重量相比硬頂板只增加 60kg，0-100km/h 加速僅需 3.7 秒( 較硬頂板增加 0.1 秒)。
另外，完成頂篷收折的動作只不到 7 秒 (開篷 6.8 秒/關篷 6.7 秒)，為目前市售車款最快的收折速度。而 Aston Martin 也同步提供了 Vantage 70 週年的選配套件，可選擇 Vane 造型的進氣格柵，或者 Coupe 車型專用的 Hunter 進氣格柵以及全新造型的輪圈式樣。
外觀部分，Vantage Roadster 維持與雙門車型同樣的設計概念，透過簡約的線條勾勒出極具未來風格的造型，車頭大面積的氣壩輔以碳纖維材質點綴，搭配橢圓形的 LED 頭燈展現出非常侵略的樣貌。
車身方面傳承了 Fastback 造型，搭配動感的車身腰線與老大哥 DB11 看齊。從車尾方面可以看到車頂一路延伸至尾部，而原廠也在尾廂上加入了簡短的鴨尾設計，同時配上凸字形 LED 尾燈、空氣分流器、雙邊四出尾管既顯得前衛又霸氣。
內裝部分， 採用全液晶儀表板搭配 8 吋多媒體觸控螢幕，至於功能按鍵並沒有跟隨潮流選擇當下流行的觸控式設計，而是將傳統的物理按鍵重新規劃，在中央鞍座的部分形成了一個三角形，同時換檔按鍵也改在其中並方便駕駛操作，至於座椅調整按鍵仍維持傳統位於中央鞍座的兩側，整體上座艙採用了大量真皮材質進行包覆，搭配碳纖維飾板與車縫線等材質營造出高質感的感受。
動力配置上，Vantage Roadster 搭載 4.0L 雙渦輪增壓 V8 引擎，搭配 ZF 8 速手自排變速箱，最大馬力 510hp，峰值扭力 685Nm，0-100km/h 加速僅需 3.7 秒，極速可達 306km/h。
除此之外，Vantage Roadster 提供三種不同的駕駛模式 Sport，Sport Plus 和 Track 模式，並採用 E-Diff（電子後差速器），並配備動態穩定性控制，透過電子方式改變傳遞至後輪的扭力。
新世代 Aston Martin Vantage 於 2017 年正式推出，而總代理永三汽車也選擇在 2018 年引進台灣市場。Aston Martin 為了增加市場的多元化，此回推出的 Roadster 敞篷版將在今年第二季正式推出，在美國起售價為 161,000 美元(換算新台幣為 4,816,959 元)，在英國為 126,950 英鎊 , 在德國為 157,300 歐元。至於國內市場，相信過不久總代理將會公布。
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