親身體驗熊牌來令文多

煞車 · 2017-3-6 23:45

本文最後由 RSZ991122 於 2017-3-6 23:45 編輯

距離上次發文已經是好幾年前的事當時什麼都不懂

廢話不多說
相信大家對於來另都有自己喜歡的品牌
也很多人在尋找適合自己各種需求如價錢.效果.蟬叫不外乎就是這幾種
而我使用過bermbo的原廠45來另 frando紫皮白皮
比較高等的煞車皮等哪天撿到再來分享

這次要分享的來令是熊牌全金屬來令
會吸引我的原因是因為第一.全金屬第二.價格便宜
在網路上爬文許久似乎極少有關熊牌的文章
就抱持著反正一張小朋友有找的來令自己來試試

先介紹我的前制動 brembo11mm總泵(bermbo原廠拉桿) brembo基本對四狂熱者競技碟盤毛蟲碳纖維油管油是使用ATE藍油不過過幾天油會換掉就是了

經過300公里的磨合依據每個人的煞車習慣.碟盤狀況.來令材質不同磨合的公里數都會有所影響
因為我的狂熱者換不久所以感覺300公里以前制動力就早已出現
避免煞車手感變差卡鉗皆有固定做保養
先來談談對於brembo原廠45來令只是蟬叫聲不大但制動力對小弟原廠缸來說已經足夠穿梭在城市中
但還是一直追求大聲的蟬叫滿足小小的虛榮心

經爬文比較便宜的是frando白皮文章已經是有點年紀的很多人說是ELIG代工但向粉絲團確認現在是自家生產
這時使用的碟盤是N12 245mm 蟬叫的確變大了但制動效果似乎在騎乘一段時間後才會達到最佳似乎全金屬都需要比較長的熱來令時間(? 這點還需要再確認希望各位大哥大姐別跟我計較我沒用過很高級的來令

後來換了F紫皮啥!怎麼降級了? 因為當時換了前後輪胎口袋有點空加上跑山頻率極下降
換個紫皮通勤用這是陶瓷超合金的樣子聽起來很猛但我對這個材質一點觀念都沒有
但這來令應該不用太長的熱來令時間吧也是磨合了一陣子
我從士林陽明山騎到景安捷運站少說有40公里吧
前期沒感受到滿意的煞車力道心想該不會需要更長的熱來令時間?
一路騎回景安再騎回陽明山發現
原來這就是紫皮的制動力順順騎還可以暴力騎請小心
這來令在雨天特別大聲而且在晴天蟬叫時大時小很難捉摸
由於來令才剛換不想太快丟掉(捨不得)歪腦筋就動到碟盤上了
升級碟盤會有更棒的制動力就直接上了狂熱者競技板245mm
說真的手感差異不大還是說我神經大條比較呆
過了近一年時間又燃起一絲熱血想跑跑又在尋尋覓覓的找不錯的來令
找到了便宜的熊牌全金屬來令反正剛領紅包不好用就換掉 OK的

(圖取自粉絲團)
換下時F紫皮還有一半以上可見我前煞使用的相當不頻繁
換上之後等待磨合蟬叫聲之大剛發動騎乘時煞車還是沒有很好還是需要熱來令的時間
這塊來令有一種硬硬的柔和感(?
這形容很怪但就不是非常利一煞就會頓的那種也不是要滑一段距離的溫柔就是煞的住可是人不會強烈的前傾
如果追求說停就停或許你應該要升級更強的卡鉗或更好的來令
這來令讓我意外滿意雖然制動不是頂尖但對現在小熱血的我很滿意很喜歡這種硬硬的柔和感!
下次想試試ELIG全金屬聽說很會叫或者高階來令
謝謝大家讀完