2008年4其ADDRESS全車線組

小弟我這台4期ADDRESS騎了6萬公里了，之前常常都沒辦法發動，都要用螺絲起子跟電瓶阿斯才能發動，牽去機車行給老闆檢查，發現有幾條線都氧化，有把氧化的減掉重接，可是偶而還是會發不動，請問一下，整台車線組全部都換新會很貴嗎?小弟我住彰化，有推薦的店家嗎?

有人po說Address是不會壞的，所以不用修的啦………誤
不好發，可能性很多
請懂鈴木的車行幫你做完整的檢查
看是不是電瓶電壓不足（整流器順便查回充能力）
火星塞太舊、火星塞帽蓋、高壓矽導線、有無定期換空濾、DCP阻塞、起動馬達快掛了
查線路最麻煩，車行多半不喜好處理這種電線接觸不良的車
尤其Address這種冷門車，設計跟別人不一樣
自求多福

幾年前換好像2500

知道眉角在哪 問題線路很好抓
不知道的就要慢慢查
找懂這車的機車行才是重點

用螺絲起子跟電瓶阿斯來發動...是不允許的維修行為
4期Address的啟動系統設計上...與他牌車種的設計上沒有跟別人不一樣...
當機車行老闆說Address這種冷門車....電路設計跟別人不一樣....
老闆娓婉的意思是說他不熟悉電路...就不要麻煩老闆了
術業有專攻...
建議轉往A.S.S認定店維修

都7年車,配線氧化是正常的,2樓那酸民言論可無視跳過
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兩陽車行查線路如對自身專業不熟,或不想查電系,通常叫車主全車配線換掉,這對他們是較省事的
SUZUKI車系看故障碼,用一條200元檢測線,拆開腳踏板維修窗,開電門,就可接上依燈號查歷史故障碼,
樓主針對問題故障排除就可以了


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全車配線料號:
主配線36610T33G60-000

小弟我這台車其實第二年，車尾燈就特別容易燒掉，最高紀錄1個月燒3顆燈泡，第二年總共換了6顆，就再也沒換過了，當時我就懷疑這台車線路是否就有問題，我車子沒辦法發動的情形就像側柱沒踢起來一樣，完全沒辦法發不通電，然後前輪舉起來蹬個兩下就能發了，後來去檢查才發現也很多線路都氧化，線有再接過，可是偶而也是會有這種情形發生，老闆跟我說整組換掉要花6000多，有點花不太下去，SUZUKI的線組更換的費用真的要這麼貴嗎?

小弟我這台車其實第二年，車尾燈就特別容易燒掉，最高紀錄1個月燒3顆燈泡，第二年總共換了6顆，就再也沒換 ...[/quote]
真的太貴了！
前面有網友說2500～但我覺得應該找不到這麼便宜的吧！
3000以上是有可能～

鈴木電系...
台北找版主
高雄找大裕(親身經歷,電系很厲害)
個人是北部人,下南部工作
當時是碰到了一個以其他一般般車店來說,都會叫我換整組配線的問題
拿著電表一條條的找到破損的線,線重拉收工....
更驚爆的來了!價格為上面樓層有出現過的數字大約1/10
當然啦~價格也會因病情的嚴重性有所出入

那請問中部要去哪用?小弟住彰化，其實我去的那家店，老闆老老的，以前待過服務站的，技術跟收費都蠻實在的，唯獨這個電系方面我覺得比較貴，上次查線路重接，他搞了快一天收費1800，只是弄沒多久，有時候FI的燈在騎的時候都會連續閃兩下，然後遷回去檢查也都查不出問題，所以我才會想要全組都換掉，比較治根。