G5 125化油 單一卡鉗改裝疑問?有原廠左卡單二可以直上?

單活塞實在是反應很慢,煞車利度也不太夠,忍了五年,想把它換掉,上網查,不外乎兩種改法
1.G4單二+220卡鉗座
2.G-max對四+對四卡鉗座

我後來發現X-hot也是220碟&左卡,請問x-hot的鎖點跟G5一樣嗎?或是有那些原廠左卡單二可以免卡座直上?
感謝大家!!!

對四拉 不然煞車皮換衣下+金屬油管之類的

G-max對四+對四卡鉗座
+1這樣改就好了會差很多唷！

大大好像對卡鉗不是很了解

不管左右卡鉗方向,只要非那台車的原來的卡鉗(不管是否同邊)(不管是否同車廠牌)(不管是否同樣的活塞數量)
都是要更換卡鉗座的對應的是你的前岔(假如今天有換前岔)主要轉換的卡鉗座也要跟著對應
所以簡單所點的問題
只要找到可以對應你的前岔及要上卡鉗的卡鉗座通通搞定

1.在更換比較強的卡鉗時建議輪胎先換好意點的煞車的力道60%以上來至於輪胎與地面的摩擦

2.G5 10吋的不換盤子建議上對四卡鉗
   A.卡座卡鉗好買煞車感覺會比較一次擁有
   

gtr142330 發表於 2013-11-14 16:26
大大好像對卡鉗不是很了解

不管左右卡鉗方向,只要非那台車的原來的卡鉗(不管是否同邊)(不管是否同車廠牌)( ...

奇怪,明明你打中文,怎麼我都看不懂???誰來幫你加個標點符號或給個翻譯米糕之類的....

但我大概知道你講什麼了!看來是我誤會"買原廠卡鉗會附原廠卡鉗座"這回事.

或許直接改G-max對四才是最佳解(最方便買料)

atlaswhz 發表於 2013-11-14 16:53
奇怪,明明你打中文,怎麼我都看不懂???誰來幫你加個標點符號或給個翻譯米糕之類的....

但我大概知道你講 ...

189人閱讀  4篇回

要我詳細的排版....看看您主題!發表
不如多用版上的支援文章吧

只是看是同騎G5人....順道 你要酸你酸吧