Toyota Aygo不進反退，Euro NCAP撞測僅獲3星

Toyota Aygo不進反退，Euro NCAP撞測僅獲3星
雖然這些改款車型以新車之姿向大眾販售，但是很明顯地，他們無法與最新的安全標準與時俱進。
在本次測驗中也僅獲得了3顆星成績，而Euro NCAP也表示，若少了這些配備， Aygo、C1、以及107之成績大概只會更糟糕。
看汽車購買雜誌後面的表   豐田連大型房車都只配2氣囊     全車系沒ESP
像福特大型房車都7氣囊    全車系有ESP

大家熟之的車廠居然是這樣   
大家參考看看

台灣牛頭牌本質就是偷東西才會省油

汽車現在都比誰氣囊多
真的要安全
還是那句話
開慢一點

這種小車可潰縮區本身就沒甚麼結構空間,再拿掉氣囊等肯定很難看

以日本車這樣不意外
但大都人都不知道這些資訊也不會上網找資料
只會看外表買車卻不知道花大錢買到的車是這樣

這篇我之後也在汽車雜誌有看到
是撞擊測試單位跟他麼說他們才加裝ESP
不然是三顆星以下

同級車牛頭牌的車往往是最輕的，
所以也比同級車省油，這樣對安全也有影響。

所以安全先擺第一   
TDCI就是安全跟油耗的兼顧
柴油每公升32元     

就看人選哪種車了
現在FOCUS能見度越來越高了