GSR噴射尊爵版前叉及後避震天大的疑問~ (文多慎入)

其他 · 2010-12-20 23:20

關於前叉
小弟目前使用里程數12XXX(持續增加中)感覺前叉的反應非常的快

有坑洞是馬上下去到底在上來平時單人騎乘體重逼近90 雙載大約150

也不太清楚說這樣是不是軟掉需要更換了

上車前叉就下沉不少看到版上很多大大都推薦重灌油+換彈簧

小弟這時又有個疑問到底是重灌油+換彈簧好呢還是直接改裝新勁戰內管組/DY內管組

更換內管組同時也有更換彈簧跟前叉油也是一分錢一分效果嗎? 小弟怕的是如果重灌油+換彈簧沒多久又要在換一次

那豈不是浪費了 107.gif 還請各位大大不吝指教如果可以順便請教如何判斷前叉已經需要更換了

關於後避震

如上面所敘述的單人騎乘體重逼近90 雙載大約150

平時單人騎乘 GSR提供非常充足的動力感及速度感加上穩定的車身設定表速90依然穩健如飛

痾~離題了回歸正題單人騎乘時避震效果還OK 雖然有些偏硬但還OK 不過最近雙載時速50左右

就算是過一個不深的坑洞也常會感覺到避震觸底這讓我心中十分不安有認真考慮過要換避震

但是改裝的避震動輒5000左右在拜入人身部品之後手頭實在是不寬裕再加上原廠避震也沒報油封及故障

希望有經驗的大大可以分享心得給小弟參考

同前叉如果可以順便請教如何判斷後避震需要更換了

[ 本文章最後由 mark780918 於 2010-12-20 23:23 編輯 ]

qwqaaa · 2010-12-20 23:34

灌油你可以選擇頂克彈簧約單支180元上下

有換彈簧會比較耐用一些

油20~30W 原廠阻尼孔很大!!!!!

[ 本文章最後由 qwqaaa 於 2010-12-20 23:37 編輯 ]

lkmn76114 · 2010-12-20 23:45

我是覺得＠＠如果要花小$用前叉的話，可以考慮罐油+強化彈簧！就真的有差異了～

ef62120000 · 2010-12-20 23:50

是我我會換後避震 (K先生的 PGS好用)
前避震重灌油+彈簧強化
這樣就夠了

littlesula · 2010-12-20 23:56

小弟的GSR是單槍版的，幾乎都雙載，重量也跟原PO差不多，快150公斤，
最先換的是後避震器，因為原廠的氮氣避震，軟掉、觸底，
一開始是換原廠的，果然新品狀況不錯，但沒多久，又軟了，

所以就換 FIT SHOX，價位較低，又不少板友使用過，
用了快半年，效果都還不錯，能撐得住雙載重量，又不死硬，

前叉則是在換改裝避震時，順道重灌以及換彈簧，也是一開始感覺很好，
支撐力足夠，顛簸的路面也可以消彌不少震動，
但差不多快半年，五千公里左右，也幾乎都塌掉了，

很明顯雙載上車，前叉就下沉不少，不確定這樣量是不是正確的
我是壓前煞車，然後兩人上車，前叉下沉後，用手把車頭拉起來，看可以起來多少，
我記得差不多可以起來2/3左右，顯見我在行駛狀態，前叉可用的空間所剩無幾，

然後又想到每次要重灌也要近千元，索性就一次換改裝品，DY前叉，
現在用沒多久，感覺是不錯，但不知道能夠稱多久，
但是設定雙載重量，單人就有點太震.........