G-MAX 4V150 珠碗安裝問題

維修 · 2010-12-13 21:11

買了台二手G-MAX 4V150 化油版
就開始著手整理車了~~
珠婉摳摳摳  恩  就開始進行更換了

敘述一下狀況好了~~
手邊沒有維修手冊  以前也從未更換過珠婉的經驗所以是見招拆招

全程大致都要拍照作紀錄  (BUT 照片還沒整理後  會再補上)
先來個文字敘述版

1.龍頭車手部份：主配線煞車感知器碼表線等空中街頭部分全部卸除
                                 這時候可以讓車頭粘著主配線等  垂向油箱側方便施工
                                 再來就是謝下車手
2.上下珠婉座部分：拆前殼卸下土除 (真的超多螺絲的不過也慶幸  這樣的配置至少車殼密合度很高)
                                    整理線路避免妨礙施工       特工(通兩陽用)+電扳打下轉向軸防鬆螺帽
                                    再來就是打開  上珠碗的上蓋  慘不忍睹少了大概5顆
                                    其中還有數顆變形
                                    下珠碗部分  不至於變形但是也少了數顆
                                    照著手冊上的尺寸買了鋼珠回來
                                    先把上下珠碗座及蓋檢查一番大致上還好  應該還可以撐就不更換了
                                    下珠碗部分先在下珠碗座上  塗抹上黃油  再來就是排鋼珠了
                                    沒有照著手冊上的顆數擺放是置放到間隙還有<1顆的狀況
                                    上座塗抹大量黃油填滿  (下珠碗部分上下座都沒有拆下因為不會拆)
                        闔上接著拿千金頂  頂住車體後半部  讓三角台可以完全接密車台
                                    輪到上珠碗部分了
                                 照樣擺放塗抹黃油闔上  特工先以手動帶緊上蓋  試鬆緊
                                 在帶上轉向軸防鬆螺帽特工電扳打緊
.................組裝收工................

以上是施工過程的大致描述  對於沒有看過也沒拆過的我真的是見招拆招
原本以為好了但是上了一趟東眼下來後又發生摳摳聲

發問了
1. 安裝程序上是否有錯誤
2.珠子擺放顆數  是否有錯誤
3.珠碗做的損壞判定及更換方式
4.下珠碗座的鬆緊如何控制


還煩請前輩先進們指教了~~~
多謝

00005 · 2010-12-15 22:03

看起來安裝是沒什麼問題

我鎖珠碗的方式是用手工具鎖...用梅花跟活動扳手...

不過你的珠碗座有換嗎?

有換的話，可能要再鎖緊一點....

如果沒換的話

確認珠子的顆數...有些車的珠碗擺滿珠子會鎖不緊

3.珠碗做的損壞判定及更換方式

如果珠碗確定是鎖緊的...在原地煞車...龍頭會有"抖" "抖" 聲

那珠碗座就差不多了..

珠碗座要更換的話...就拿起子或長條物...穿過車台用敲的...

要裝回去的話...也可以慢慢敲進去...或是買特工...

4.下珠碗座的鬆緊如何控制

這個我看不懂...