Address 仕輪空氣濾蕊

前幾天看到蛋大寫到仕輪出了類似DAYTONA的雙層空濾，剛好也差不多要換了，就去買了一組。
其實我跟本不知道Daytone的空濾長什麼樣子，店員拿給我時，我還覺得怎麼長得跟其他廠牌的差這麼多。
不過蛋大是我們的精神導師，字裏行間透露的訊息就是最好的圭臬。
它的架構就是由紅色較小孔徑及黑色較大孔徑兩層濾棉組成。
騎乘上，沒什麼太大感覺，沒有變聰明、考試會一百分的那種差異…耶，它就只是空濾呀
迷之音：我也只能分享這種簡易拆換的東西了…買了衝擊電動板手，到現在也還不敢拆傳動…
但有個問題想請教，原廠的空濾棉是要泡機油的(16~20g)，這種的應該不用吧？？

原廠空濾棉本來就有油不必另外泡，而且我為了進氣效率還擠了一些掉，像這種改裝空濾應該也不必上油才是，不過最好每2000公里就檢查一下空濾內部的髒污情況，期待你的後續分享，包括油耗之類的報告。
下面這是DAYTONA的濾綿，另外發現他們現在也有類似SIMOTA那種樣式：

這種海綿濾心雖然是有粗細兩層
但它的孔徑還是比濾紙型來的大
所以仍建議在進氣面上薄薄的一層油
可以讓細粉塵粘著不容易被吸入
不過原廠的濾棉就真的太油了
如蛋大所說,拿布吸掉一些是正確的!

各人感覺SIMOTA的高流量空濾 質感比較好一點耶
女友的AV裝上後 感覺起步扭力強了一點
中尾速也順暢許多...感覺變聰明了 考試也考一百分了

不知道有沒有nex的，裝上去效果不知道有沒有address好

乾式空濾記得多拆下檢查
很容易有沙子過濾不乾淨跑進去
正在考慮要不要買simota的來用

各人感覺SIMOTA的高流量空濾 質感比較好一點耶
女友的AV裝上後 感覺起步扭力強了一點
中尾速也順暢許多...感覺變聰明了 考試也考一百分了
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問題SIMOTA是仕輪將近8倍的價格阿...

請問您的傳動配法?

TO lukeluke : SIMOTA是濕式的喔 保養的時候也是要上油
TO 阿趴Ben : 我的傳動配置 請見GSR/NEX傳動配置版 應該在最後那一頁
[ 本文章最後由 popolo543 於 2009-7-31 18:23 編輯 ]

原文章由 大摳呆 於 2009-7-31 00:10 發表
不知道有沒有nex的，裝上去效果不知道有沒有address好

YCR好像有出