DINK250改仿B對四手感問題

請問各位dink車主

原廠前總泵+仿B對四

手感是否很軟？行程頗長？（用力按緊拉桿幾乎碰到握把了）

先排除空氣沒放乾淨的疑慮,因為我特地換了兩次

而後碟也同時換煞車油，行程就蠻短的，手感硬（拉桿離握把很遠就有感覺了）

這是代表右煞車總泵口徑不夠嗎

懇請解惑，感謝

[ 本文最後由 mjfan 於 2009-7-2 04:49 編輯 ]

我是用原廠卡鉗
但是您的狀況我也遇到過
結果也是老問題
油管內的空氣沒有完全排除

我看過車店換仿B煞車油的方式!
他是用類似注射針筒的東西吸取煞車油,
然後從仿B的卸油口那邊反射進卡鉗內,
最後可以看見煞車油泵那邊貿出泡泡後湧出新注入的煞車油!
最後在一直壓壓壓壓~~煞車就OK了!

不過另外要注意仿B兩邊來令片跟碟盤的間距要一樣!
不然煞車時只有單邊壓力大也會有上述你所說的現象產生!

我第一次是用傳統法，壓壓壓然後從洩氣螺絲放空氣
第二次是用針筒逆注射法，結果最後手感都一樣
所以我才很納悶

ps.煞車油是ATE憂鬱藍藍香

原文由 caunick 於 2009-7-2 11:55 發表
不過另外要注意仿B兩邊來令片跟碟盤的間距要一樣!
不然煞車時只有單邊壓力大也會有上述你所說的現象產生!

我前後正B的左右間距都不一樣
感覺還好.沒有甚麼異常現象
後來換後碟盤的時候.加了墊片讓左右間距一樣
結果...............只是調整心安的.手感沒有甚麼改變
PS1:仿B的話.我就不清楚了
PS2.我的煞車油也是ATE憂鬱藍藍香

[ 本文最後由 19701024 於 2009-7-2 15:35 編輯 ]

mmmm......好吧！
因為煞車力道很夠，純粹是間隙太長..so
我最後換了個可調式拉桿解決了問題