 Scorpion在去年的EICMA 2015中 發表了新款汽水帽EXO-GT 920  當時就覺得這個舉動很微妙 因為汽水帽相較於其他型式的帽款 顯得複雜許多，開發耗時較久 故產品生命週期也較長 對才在前年發表EXO-3000的Scorpion 不論發表時間或命名，都顯得不尋常  終於，這問題在近期獲得了解答 Scorpion推出以GT 920為基礎的滑胎汽水帽AT 950!! 這款AT 950可以說是繼Caberg Tourmax、 SCHUBERTH E1後，全球第三款滑胎越野帽 跟前輩相同的是，都是以現有的汽水帽做修改 Tourmax是在DUKE上追加帽舌相關部件 而E1更是在下巴面甲做些修改  AT 920則更甚之，除了面甲上的 氣孔開關相當越野帽風格外  連帽體兩頰線條也是相當CROSS味道 這點比Tourmax、E1更加越野感  內置片開關與GT 920同一套  AT 950本體與GT 920相同不過為3帽體尺寸，比GT 920多一個  帽舌為所鎖付的形式，就算拆下 亦有耳蓋配件(鏡片維持快拆座)  面甲上掀時，帽舌不影響  亦可使用越野帽慣用的風鏡 因為AT 950外觀很越野 用起來也毫無違和感!!! 隨著滑胎汽水帽款式越來越多 如此多功能的安全帽，或許日後會成為主流之一 |
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fishingline 發表於 2016-6-13 21:56
看起來挺厚實的說，
若是沒有用到複材，不知道重量表現是否會因此下降
(安全帽也開始流行跨界休旅/offroa ...
溫泉龜小蛋 發表於 2016-6-13 22:27
就算把帽舌拿掉當一般汽水帽用，也是帥氣異常啊！
不過最後一張圖如果把帽舌拿掉，應該很有趣ＸＤＤＤ ...
永夜微塵 發表於 2016-6-13 23:41
是我的錯覺嗎
最後一張 有重車教士的感覺
