今年 SUZUKI 最大新聞莫過於傳奇車系 HAYABUSA 推出第三代車型重返 300 俱樂部，全車質感較以往車型更佳，且加速表現比以前還要更快，近日經銷商會議上也正式確定新款 HAYABUSA 的售價，而 HAYABUSA 的預購單也在今天曝光！
新款 HAYABUSA 預購售價為：828,000 元整
車行方面的預購表單也已經流出，從表單上可以得知目前預購將贈送專屬風衣外套一件，再送二選一的購車禮品，車主可選擇兩萬元的配件禮金（含同色單座蓋）或者高額車碰車保險，而且購車還能享有一次安駕課程，有興趣的車友趕緊手刀向車行詢問！
新隼資訊看這邊：2021 第三代 HAYABUSA 正式發表！台鈴送測車已到港！
三代 HAYABUSA 的排氣量同樣維持在 1,340 C.C.，最大馬力為190PS/9,700rpm，最大扭力為 150Nm/7,000rpm，並且通過歐洲五期環保規範，而新款 HAYABUSA 在中、低轉速域的引擎加速性能要比前兩代車型都還要更快！
全新的第三代 HAYABUSA 在車頭設計與舊款保持同樣的風格，但在線條與細節處理上則有大不同，整體線條變得更加銳利有神，且與 GSX-R1000 風格靠攏，以科技感取代前代圓潤的設計。
全車燈系皆採用 LED 光源，且在燈具零件細節也多有加強，諸多設計變更讓第三代 HAYABUSA 成為車系史上質感最好的一款車型。
尾燈的風格卻是完全往科技感發展，左右分離式的整合式尾燈搭配車尾下方的「空力殼件」，帥氣的程度令人過目難忘。
電控系統則是本次 HAYABUSA 的改款重點，大量電子系統導入讓 HAYABUSA 不再只有兇猛的輸出，同時還能保有細膩的操作性，得益於本代車型導入的六軸 IMU 以及電子油門及電子節流閥，電腦運算速率不僅大幅提升，油門回饋更輕，重點是可以使用的電控系統也變得更多。
Suzuki Drive Mode Selector Alpha（SDMS-α）提供三種原廠預設騎乘模式以及三種自訂模式，除此之外還有下列電控系統供騎士調控：騎乘模式三段可調：A（Active 積極）、B（Basic 基本）、C（Comfort 舒適）彎道循跡系統 Motion Track Traction Control System：十段可調，可關閉
防浮舉系統 Anti-lift Control System：十段可調，可關閉
雙向快排系統 Bi-directional Quick Shift System：兩段可調，可關閉
引擎煞車控制系統 Engine Brake Control System：三種模式可選，可關閉
彈射起步系統 Launch Control System：三種模式可選
主動式限速系統 Active Speed Limiter
緊急煞車警示 Emergency Stop Signal
一鍵發車系統 Suzuki Easy Start System
低轉輔助系統 Low RPM Assist
定速巡航系統 Cruise Control System
複合式煞車控制系統 Combined Brake System
彎道 ABS 系統 Motion Track Brake System
陡坡緩降控制系統 Slope Dependent Control System
上坡起步輔助系統 Hill Hold Control System
結語
828,000 元在 SUZUKI 可以買到俗稱魯王的 GSX-R1000R，也能買到地表最速猛禽 HAYABUSA，不論追求的是極致操控或是超高速巡航性能，同價位的兩款車各自能滿足不同的族群，對於喜歡鈴木、常跑長途、熱愛高速巡航的騎士來說，HAYABUSA 絕對是更適合的選項！
本文最後由 s121212 於 2021-4-8 18:31 編輯
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