| 各位前輩好，小弟許久沒在小老婆發文了.. 最近人生達到了一個目標，想和大家分享一下喜悅  前言:  自從有了台小勁戰後就一直很喜歡騎車 2012，我22歲，大三準備升大四的暑假 考取了重機駕照，部分原因是想嘗試黃紅牌是什麼感覺；部分原因是覺得這樣家族旅遊一定很酷(家父也騎一台) 就這樣一試成主顧...完全離不開那感覺了 曾經一度我熱愛租車，嘗試不同的車款 跑車、街車、日系、歐系... 在租車上面不知道花了多少錢去.. 在這邊奉勸大家，租來的車子還是要保守點..不熟車況、輪胎特性等等都會鑄成大錯 還好，小弟租車時沒有發生過任何事故，也因此累積了許多騎車的知識與經驗。 (離題了) 直到去年，出社會後開始賺錢，精打細算過後覺得自己應該能夠養得起 在這邊也謝謝很多前輩給我意見、教士大的養車分享文...等等 一直認為自己會買台四缸車，因為四缸車好上手，高轉時聲浪又猛又銷魂 自己把目標設在07-08年的Kawasaki Z1000 俗稱二代Z1000 因為它價格不會太貴、外型我也認為很OK 直到................親戚家有兩台車借我騎..... Ducati GT1000   Bimota DB6  (找不到DB6的停車圖XD) 兩台都是公升級的雙缸怪物 雙缸大家都知道他的低轉大扭力特性 當我騎上路後，才發現...這才是騎車 不同以往四缸車起步後只需要瘋狂拉轉、拉到不能拉後再換下一檔 雙缸車我覺得非常講求油門的細膩度，而非單純的右手一敗 再加上乾離的聲浪讓我難以忘懷阿.... 可能有人發現, GT1000不是濕離嗎 恩...沒錯 "原本"是濕離，然後就去改了 還原說法 --> 親戚: "乾離才叫作騎Ducati阿" 正文開始: 最後一根稻草，我過年想租車，卻發現租連續幾天竟然要數千近萬 更別說車子特性不熟、輪胎不優、出去怕出事賠不完... 錢就像丟進水溝一樣... 所以我就毒發了。 然後我就看上了Monster.... 11年後全面改款改為濕離，所以我鎖定09-10年的乾離版 696、796對我來說太小一台了，再加上我覺得公升級以下的加速感已經滿足不了我.... 在網路上看到了台1100S要賣 2/16相約看車確認車況，2/20付訂金, 2/26過戶 我達成了我人生的第一個夢想 很多人一定會覺得我衝動、沒有想清楚 年紀輕輕，才開始工作沒多久而已就購入了紅牌 更別說是台養起來不便宜的Ducati (前陣子看到日本版友的Ducati瘋狂顧路阿..) 我覺得，沒有任何東西是免費的 要實現多大的夢想，就要付出多大的代價 抱持著這個心態繼續往未來走，咬著牙都得撐下去 也感謝我爸媽沒有反對我騎車，雖然我爸一直認為我應該陪他騎哈雷或是買BMW大鳥 (明明就是自己也想騎大鳥，但我媽絕對不會答應他買兩台車XD) 謝謝各位聽我廢話 以下請看圖吧。 [回來先洗乾淨] 不過有聽說以前有台Ducati洗完車後就發不起來，等人來救後發現電腦掛掉... 第一次洗車洗的這麼膽戰心驚  [洗乾淨囉]  [大燈，遠燈則是在下方]  [油箱logo，儀表板]   [毒發的乾離...]  [S版前後懸吊都是搭載歐老師]   [S版還有搭載金色輪框，單搖臂就是阿撕.....] S版乾車重為168kg； 一般版169kg, 原因為S版前土除，正時皮帶外帶全部採用Carbon的(原廠就改好了阿!!!)  [原廠御用番仔管，還有附上消音塞]  [前車主剛換倍耐力Rosso II] 不過我完全沒用過Rosso II，所以完全不敢壓... 車行也跟我建議，扭力大的雙缸車還是不建議搭這條 我想...下條還是多花點錢直上Super Corsa吧..  [二手車皆需要整理，所以一牽來就去換前來令片、前後煞車油及離合器油，安全第一]   [輕鬆著地] 然後別問我坐墊高不高...我身高186，騎過這麼多車種我真的對座高沒什麼感覺...  2/27，老天開玩笑的預報會下雨，還好給了個大晴天 這邊也感謝車友們陪跑以及追焦手們追焦        同場加映 家裡車庫內老爸的小三 Harley Davidson Ultra Classic 2014.    感謝各位收看~~~~~~ -----------後記------------ 有人似乎對我說的四缸車瘋狂拉轉這句話有些意見 其實各位不需要去過度的解讀它 相信以我的騎車經驗來說，有80-90%以上的車友絕對比我熟悉 而車子的喜好本來就因人而異 我也喜歡四缸車的感覺、它的聲浪 但我更喜歡雙缸車帶來的樂趣，僅此而已 還是感謝各位的指導與意見！ 小弟我虛心受教！ |
