來自 Suzuki India 官方網站的消息，中型 ADV 車款 V-Strom 650XT 即將改款。並且在 10 月 7 日 早上 11:00 會有全新消息發布！
從印度官網看到消息後、想回過頭看看國內的 Suzuki 官網的資訊，才發現在產品列表中 V-Strom 650XT 已經被拿掉了。而從印度 Suzuki 改款的文宣上來看，主要強調的是 「NOW WITH BS 6」，其中的 BS 6 其實就是印度當地的排放法規 BS 第 6 期的意思，是今年在印度實施的排放法規。因此算是為了在當地販售不得不的更動。
嘗試透過修圖軟體將圖片暗部拉亮，也無從得知更多細節。但從頭到尾，車輛上半部的線條看起來幾乎與舊款的一致。看來 V-Strom 650XT 並不像老大哥 1050 一樣，在外型方面有的大幅度的改款。
期待 V-Strom 650XT 回歸販售
相信網友對這輛中型的冒險車款並不陌生，由台鈴引進國內多年的 V-Strom 650XT 算是十分受歡迎的鳥車，迷人的 V 缸引擎與圓潤的大燈是其正字標記。這輛車最讓我印象深刻的是在入門定位的車型、就用上了無內胎鋼絲框，如此一來在越野時有良好的韌性之外，也不必害怕碰上郊外內胎爆胎、 補胎不易的窘境。整體來說 V-Strom 650XT 是國內少有的中排量冒險車款，要是連這輛車都缺席的話，要入 ADV 車系之門、檻就更高了。
新車還是新科技！？
除了在官方網站預告了 V-Strom 650XT 即將改款、符合 BS 6 排放法規之外，Suzuki India 還準備了驚喜要在 10 月 7 日公佈，由於預告幾乎沒有任何資訊，實在很難猜測會是怎樣的車款，會是符合當地市場的速克達？還是檔車？目前無從得知，而目前國內幾乎沒有販售來自印度 Suzuki 的水貨，買得到的僅有貿易商自行進口的 GIXXER SF 250 有罩的運動車款。因此若不是什麼話題性十足的獨特車型，相信未來要在國內見到其蹤跡的機率是相當低的。
這項預告真的是關於新車的嗎？ 那也不一定，從文宣的字眼、以及包覆文字、看起來像是儀表外框的多邊型透露出一些端倪，這些資訊讓熟悉印度市場的媒體推斷，有可能是關於儀表與手機連線的產品技術發表，因為印度 Suzuki 在今年 1 月時，註冊了 Suzuki Ride Connect 這個商標，因此 10 月 7 日發表的也有可能是最新的物聯網技術也說不定，就像光陽的 Noodoe 或是宏佳騰的 CROXERA 這類產品。
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