![]() 2014年的暑假台灣山葉推出了10吋125車最新車款RAY 125, 主打車身輕巧、置物空間強大等便利性。 大家會認為自家產線已經有GTR AERO在販售, 為何又要推出性質接近的車款來跟自家車款對打呢?? ![]() 除了車輛外觀改變以外,RAY 125全車乾重106KG 較以往的GTR AERO還輕上1KG。 那在引擎與全車配備上到底有何改變呢?? 就讓我們一樣一樣的來告訴你。 引擎諸元介紹 ![]() 看到缸頭型號 與主流125車款相同規格 等同於勁戰、GTR系列,想必引擎動力也有一定的水準。 ![]() 噴油嘴孔數為六孔, 可以讓汽油的霧化效果更好。 ![]() 動力還是委託中和的武田車業進行測試 ![]() 經過專業的DynoJet馬力測試結果 ![]() 最大馬力是8.12匹 比勁戰的7.82匹略大一些 ![]() 節流閥大小為24MM, 在台灣山葉所生產的125級距車輛大多都是使用此口徑。 ![]() 節流閥旁邊油門開度感應器接頭有做防水措施。 ![]() 進氣岐管使用螺絲自五期新勁戰之後, 改用內六角螺絲來固定。 ![]() 高壓線圈固定在車架左方。 ![]() 高壓線圈周邊線路皆使用束帶做整理, 以減少線路亂跑造成摩擦短路。 ![]() 火星塞規格為CR7E。 ![]() 引擎吊架同為下吊架方式固定。 電系線路介紹 ![]() 電腦擺放位置於前斜板內, 可以看出RAY 125的材料代號為2EB系列。 ![]() 電池為七號薄型電池。 ![]() 整流器位於車輛前斜板內, 並鎖付在獨立支架上。 下方則是RAY 125的傾倒感知器。 ![]() 前斜板內重要線路皆有塑膠套防水處理。 ![]() 整流器的接頭部分也是有做好防水保護。 ![]() 前方向燈採用傳統式燈泡, 橘色部分為固定式燈殼。 ![]() 方向燈泡座旋轉後可以拔開, 燈泡為飛利浦製。 ![]() 中央定位小燈為插泡式。 ![]() 燈泡為歐司朗製品, 規格為 T10 12V 5W。 ![]() 前斜板內小燈走線使用交錯的方式固定在燈殼上。 傳動&空濾規格部分 ![]() 傳動蓋後段維持以往設定, 並未在碗公處多增加一顆固定用培林。 ![]() 看到這料號標示, 是的傳動蓋規格跟GTR AERO是相同的。 ![]() 將前普利盤組拆下後看到, 啟動離合器同樣為乾式離合器。 代號與勁戰車系相同(5TY) ![]() 普利珠重量為9克重。 ![]() 順帶一提RAY 125的普利珠為雙面包覆防撞面的樣式, 所以在擺放時無須注意方向。 ![]() ![]() 普利珠大小為20X12MM, 所用規格等同於勁戰車系。 ![]() 前普利盤代號為28S 00 BH-2與Cygnus-X通用。 ![]() 普利盤直徑為113MM, 角度為14度。 ![]() 風葉盤直徑為117.5MM, 角度同樣為14度。 ![]() 普利盤套管長度為48.5MM。 ![]() 普利盤套管直徑為21MM。 ![]() 碗公與離合器同樣為代號4CW樣式。 ![]() 碗公直徑為120MM, 也可以使用Cygnus-X的改裝部品。 ![]() 大彈簧線徑約4.3MM。 ![]() 大彈簧自由長度約115.5MM。 ![]() 開閉盤代號為5S9與BWS 125系列相同。 ![]() 開閉盤滑槽採用直溝設計, 加強騎乘時的起步表現。 ![]() RAY 125 原廠採用三星皮帶寬度約為21.4MM, 料號為2EB-E7641-00。 ![]() 皮帶圓周長度為75CM, 長度介於GTR AERO與Cygnus-X之間。 Cygnus-X 80CM > RAY 75CM > GTR AERO 73.7CM ![]() 空濾規格與GTR AERO相同。 煞車懸吊與輪胎配置 ![]() 前碟煞部分規格與GTR AERO相同, 單向雙活塞卡鉗搭配200MM浪花固定碟盤。 ![]() 來令片後方有做滅音片設計, 在煞車時可以減少異音產生。 ![]() 剎車總泵規格為1/2=12.7MM。 ![]() 前叉內管為33MM。 ![]() 前輪框寬度為2.15英吋, 輪胎型號&規格: DURO(華豐)1092 100/90-10。 ![]() 後避震為雙槍設定, 但RAY 125後避震為預載不可調整樣式。 ![]() 後輪框寬度為2.5英吋, 輪胎型號&規格: DURO(華豐)1092 100/90-10。 大燈儀表&周邊置物空間 ![]() 看到這外型有沒有覺得似曾相似呢?? 是的大燈樣式跟RS-ZERO是一樣的。 ![]() 燈泡同樣採用飛利浦 HS1 近35W/遠35W 燈泡。 ![]() 儀表板則是走平實的指針路線。 ![]() 油表下方還有清楚標示車輛代號。 ![]() 車輛把手前蓋(大燈殼)左右兩邊各有六支螺絲, 兩支鐵板牙、兩支黑色塑膠螺絲、兩隻銀色細牙螺絲。 ![]() 黑色塑膠螺絲拆裝時要特別注意。 ![]() 油箱蓋為彈開式設計, 加完油後輕鬆按壓蓋上即可。 ![]() RAY 125 原廠建議使用92無鉛汽油。 ![]() 前斜板部分則是採用星型螺絲(T25)規格, 左右共有六支。 ![]() 置物箱部分則是目前台灣山葉125車系裡算大的, 圖片中安全帽款為M2R F2-C。 (其餘帽款如果放的下歡迎回文告知方便整理於文章中) ilovevul350提供 http://forum.jorsindo.com/thread-2456009-1-1.html ![]() SOL 69S 倒放小壓可進。 ![]() OGK KAMUI 倒放輕鬆無壓蓋起 |