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BIMOTA KB4 實車現身！搭載衝壓進氣的古典風跑車？！

来源: 新聞 s121212 2020-5-25 14:32 只看這個作者 只看大圖 |閱讀模式
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還記得前陣子BIMOTA KB4即將現身的消息嗎？國外的網友在加油站捕捉到測試車啦！

從油箱造型上看來非常相似，以目前全球二輪車款的設計走向來看，會將油箱設計的這麼「方正」的大概只剩下 BIMOTA 跟 KTM 了，而近期沒有聽到 KTM 正在開發復古車款或跑車車款的風聲，搖臂結構也與 KTM 常用的搖臂設計不同，加上車尾造型又寬又銳利的設計以及牌架造型，這顯然是 BIMOTA 的手筆，而且看上去與前陣子曝光的 KB4 實車照頗為相似。
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觀察車頭的線條幾乎可以 100% 確定這就是 KB4 的實車，前罩的造型採用80年代常見圓潤與筆直線條並存的設計，整流罩型態如子彈一般整體往前延伸，在 KB4 測試車上能看出在前罩下緣做出了類似空力套件的設計，至於是單純的造型考量或是真有功能暫且不明，另外測試車輛上似乎沒有安裝後照鏡...BIMOTA 會如何處理這類車型最難搞的配件設計呢？實在令人期待！
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搭上概念圖的造型來看，實車的前罩寬度更寬，大燈一帶的造型更扁、更銳利，而前罩下方那「貌似」進氣口的設計似乎不只是空力設計的一環...
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可以看到測試車在車側處新增了一塊貌似 Ram-Air 導管的殼件，搭上概念圖中車頭下方那形似進氣口的設計，KB4 將搭載 Ram-Air 的可能性相當高！
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最後從測試人員的騎乘姿勢來看，KB4 的把手設定看起來相當的「硬派」，在街車的範疇裡屬於趴到不行的騎乘姿勢，然而腳踏的設定卻偏向舒適取向，難不成是只改了分離把的野狼傳奇...，綜合目前得到的資訊，KB4 在設計面上針對高速、運動性下了不少工夫，以目前市場上同性質的車款來說，KB4 主要的競爭對手很可能會是義大利老鄉 MV AGUSTA 推出的 SUPERVELOCE 800。
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本文圖片來源：BIMOTA 官方 INSTAGRAM、MV AGUSTA 官方網站 本文最後由 s121212 於 2020-5-25 19:05 編輯

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Faco 2020-5-26 07:54 發文來自手機 只看這個作者
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3#
kase 2020-5-26 17:22 只看這個作者
好狂的霸氣車款
雲霞爭變，風雨橫天，絕逸清坐，一榻滄然
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4#
L6A控片好手 2020-5-27 09:00 只看這個作者
沒有最狂只有更狂!!!
2奶:
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5#
mchou83 2020-5-29 08:29 只看這個作者
頭燈、風罩很復古
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6#
changyueh 2020-6-2 00:45 只看這個作者
感謝分享BIMOTA KB4 實車現身！搭載衝壓進氣的古典風跑車？！2667
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