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搞點新把戲-YAMAHA NEW TRICKER 250 日本官網上架

2018-8-30 00:07| 發表者: singer| 查看: 5130| 評論: 14|原作者: starnavy549

摘要: 因應環保法規而在2017年停產的日規TRICKER(XG250)近日又再日本YAMAHA的官網上重新上架了,主打“Freeride Ride Bike”的全功能車款,讓車主能夠隨心所欲不限地形的想去哪就去哪~ FREE RIDE PLAY BIKE~TRICKER ...
因應環保法規而在2017年停產的日規TRICKER(XG250)近日又再日本YAMAHA的官網上重新上架了,主打“Freeride Ride Bike”的全功能車款,讓車主能夠隨心所欲不限地形的想去哪就去哪~





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FREE RIDE PLAY BIKE~TRICKER,這台車外型給人的感覺就是個充滿冒險因子的嘻哈客


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外觀為特技車與越野車的綜合體,輕巧且纖細的車身,又刻意將引擎與零組件重心集中在車身中央,靈活又好操控的TRICIKER就這麼誕生了,就算偶而想要來個"極限運動"般的特技動作相信也不是難事


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中規中矩的圓燈放在TRICKER這種潮車上,有種說不出的違和感


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新款TRICKER的油箱容量稍稍縮小了200CC,不過更省油的新引擎卻讓總續航力增加了11.2%


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新的節能引擎改良了廢棄回收系統與改善了油耗,馬力反而比舊引擎還大了2PS (18PS->20PS)


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新款TRICKER車重多了兩公斤,但因馬力也多了2匹,所以新款的馬力重量比反而進步了(6.94->6.35),由日本原廠公布的平均油耗也有顯著的進步(39KM/L->45.2KM/L)


這次改款一樣也推出了兩種車色可供消費者選擇



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最後稍微整理一下新舊款日規TRICKER250的差異

括弧內為舊款TRICKER之數據

·車重:127公斤  (125公斤)
·油箱:7.0L  (7.2L)
·壓縮比:9.7:1  (9.5:1)
·馬力:20 PS(18 PS)/ 7,500轉
·扭力:20 Nm (19 Nm) / 6,000 (6,500) rpm
·原廠公布之油耗:45.2 km / L   (39.0 km / L)



潮流我創造 Let's Start Tricker
發表評論

最新評論

引用 sss888 2018-8-29 18:46
我一直在等看日規勁戰五
引用 Wind0322 2018-8-29 23:16
感謝分享~~
引用 K0570 2018-8-30 00:03
如果有引進    可以便宜一些嗎?
引用 melvin.TCR 2018-8-30 09:20
新DT是嘛~
感謝分享~
(有殼的都酷龍~沒殼都野狼~越野都DT啦~)XD
引用 balance999333 2018-8-30 15:12
sm250馬力有24P , 騎起來感覺沒甚麼力, 油門也沒很順.  難道台灣做一輛性能要可以和日本. 洋人比的越野車, 比美國人登陸月球還難 ?
引用 mko00kimo 2018-8-30 23:12
平溪的警察局有一台
引用 erichung 2018-9-2 23:18
TRICKER是台說走就走的好車~

只可惜台灣的能見度很少~
引用 m1216asd 2018-9-3 10:54
這看起來很粗勇哈哈
引用 rolkilos 2018-9-3 12:43
印象中這台的座高很平宜近人啊
引用 瓜仔 2018-9-4 20:58
在九份凋零中
引用 永昭 2018-9-4 21:38
台灣山葉不重視輕檔車市場~~
引用 寶貝愛將 2018-9-4 23:41
超想買的,SERROW 跟TW都是我愛的菜
引用 Lee1313 2018-9-11 07:58
Thank you for sharing.
引用 robert6875236 2018-9-13 16:16
感謝版大分享

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