| 久久一次的保養又來了 繼上次G5改超五阻泥棒，換完超五組泥棒後，到現在約行駛了1.5萬KM，大概在1萬4KM左右時發現真的有軟到 才計畫這次拆下整理。 改用原廠新設計阻泥棒後，不再是靠彈簧單獨支撐，可能因為這樣，耐用度提升了不少。  要之前直通的那阻泥棒，大概8000KM就會很軟了，差不多一萬KM時是忍受極限  保養開始： 一樣拆光光清洗  清洗乾淨，照原本那樣裝回去 更換零件一樣是 油封、防塵油封、防塵套、前叉油、前叉彈簧  使用超五阻泥真是好物  順便清潔卡鉗，跟卡座插銷潤滑   想到汽油濾心好像一兩年沒換了＝.＝，順便換一換    黑的根啥一樣... 另外解決油路不順跟冬天發車熄火問題 洗化油器，這部分我沒拍到  技師發現氣門間隙應該也有跑掉，一併調整 引擎都使用 MOTUL 5100 10W50、15W50、 TOTAL RACING 4T 10W50 等機油 乾淨沒啥黃 這從做好到現在，引擎跑四萬五了    開蓋過程還發現二刺進氣管裂開了，也一併修理 因為不是噴射，所以沒電腦調，技師就上驗排氣，一邊看數據一邊調整  前叉，G5的可以換超五改良版阻泥棒， 就不用擔心買改裝品後續維護找不到零件問題，或者調配、拆解，沒店家願意幫你拆，原本超五的 已經是改良阻泥棒的，換彈簧重配油量就很棒，不用再找改裝品。 補充：AGIP 前叉油，在這次漏下時，發現沒啥由泥以外，還很清撤透明，失油量也很低 是便宜又不錯的好東西，一罐1L真的可以灌好幾次  車子真的要定時整理保養，才能常保如新，又順又好騎，不用花大錢改裝，但要細心照顧  |
BMW-M5 發表於 2014-2-16 01:25
請問 前叉彈簧是換新的嗎? 是換原廠還是改裝?(牌子?)
另外再請問 前叉部分保養 共花了多少錢? 想當做參 ...
