小老婆汽機車資訊網

 找回密碼
 註冊

CRASH!! 更多評測!! 澳洲的安全帽星等評價

2014-1-10 23:11| 發表者: singer| 查看: 1592| 評論: 42|原作者: wildspirit|來自: http://forum.jorsindo.com/thread-2430310-1-1.html

摘要: 早先年前,英國推出SHARP 屬於非政府單位的安全帽性能評測 並率先採用星等制,在安全帽界 引起了不小的討論,正反評價都有 且因為屬於汎歐洲,自然是偏向ECE 不過有清楚列出資料及各區域之結果 亦不少人參考之,甚 ...
早先年前,英國推出SHARP
屬於非政府單位的安全帽性能評測
並率先採用星等制,在安全帽界
引起了不小的討論,正反評價都有
且因為屬於汎歐洲,自然是偏向ECE

不過有清楚列出資料及各區域之結果
亦不少人參考之,甚至會有廠商
用SHARP星等做為宣傳手段之一


P.S.
這就類似汽車界的NCAP
政府的檢測就兩種結果
PASS (可市售) / FAIL (不能賣)
而NCAP則是採用星等來評價

或許是跟英國有些淵源的澳洲
近來也推星等評價的CRASH
http://www.crash.org.au


2014-01-10_012210.jpg
2014-01-10_012228.jpg


此由三大澳洲關於騎士安全之單位
Transport for New South Wales
National Roads and Motorists' Association Motoring & Services (NRMA)
Transport Accident Commission (TAC)
所資助成立的安全帽評測單位


跟SHARP一樣,為五星等制
因為是給澳洲用的,所以是基於
澳洲安規 AS / NZS 1698

安全性之星等意義
1星 符合 AS/NZ Standard
2星 平均
3星 高於平均
4星 好
5星 優秀

且對以下項目評測與加權
更高速(相較於ECE R22.05)碰撞於平砧之能量衰減(30%)
 

更高速(相較於ECE R22.05)碰撞於路緣砧之能量衰減(25%)
 

低速(基於AS / NZS 1698 )碰撞於路緣砧之能量衰減(15%)
安全帽於撞擊中,抑制旋轉的能力(10%)
安全帽覆蓋率(10%)
頤帶的強度(參照ECE R22.05)(5%)
安全帽於撞擊中,減少反彈的能力(5%)

測試熱區  X為平砧  \為路緣砧
2014-01-10_014822.jpg


不過,CRASH的野心似乎比SHARP還大
因為它不只對安全帽的安全性能評等
甚至對於安全帽的舒適性做量化指標!

一樣為五星等
1星 不優
2星 平均
3星 高於平均
4星 好
5星 優秀

對以下項目評測
安全帽的操作和包覆性 (20%)
鏡片的防霧性 (20%)
風切聲 (20%)(安全帽放入風洞模擬100 km/hr 分貝計置於耳朵處)
通風 (15%)
空力所造成的頸部負擔 (10%)
重量 (5%)
縱向視野 (5%)
抗水的密合性 (5%)

以上說了這麼多,相信大家一定想來捉對廝殺的結果!
這邊就挑幾頂大家比較熟悉的帽款來比較看看CRASH


===========全罩===========

SHOEI XR-1100  安全性★★★ 舒適性★★★
2014-01-10_220058.jpg

ARAI Corsair-V  安全性★★★ 舒適性★★  (澳洲版的RX-7 RR-5)
2014-01-10_220153.jpg

AGV K-3  安全性★★★ 舒適性★★★★
2014-01-10_220132.jpg

M2R Int Velocity  安全性★★★ 舒適性★★★ (澳洲版的TA-2700)
2014-01-10_220620.jpg
P.S.材質弄錯了......不是FRP

THH TS-41  安全性★★★ 舒適性★★
2014-01-10_220637.jpg
P.S. 澳洲版的PC帽體


乍然一看,似乎有些出乎意料
高單價帽竟然沒有大獲全勝!?
大家安全性都在3星左右
舒適性Corsair-V才2星!? K-3則衝到4星

就讓我們看看舒暢性細項吧
Corsair-V
2014-01-10_221150.jpg

K-3
2014-01-10_221211.jpg

可以看到,因為CRASH設防霧能力比重20%
而Corsair-V是PINLOCK,裸片就拿0分
這點.......嗯 對於PINLOCK帽款非常吃虧
另外,重量以ARAI而言,也是較吃虧的項目
加上抑噪力差強人意,造成整體表現不亮眼


另外,同樣是總評3星
安全性細項又有何不同
XR-1100
2014-01-10_221647.jpg

TS-41
2014-01-10_221707.jpg
很有趣的,以CRASH而言
在撞測方面,TS-41不亞於XR-1100
甚至略有小勝的項目,這也是很有趣的結果
P.S. TS-41 PC版有SNELL的汎生版本



===========汽水帽===========

SHOEI Multitec  安全性★★★★ 舒適性★★★
2014-01-10_222015.jpg

ZEUS ZS-3000F 安全性★★★ 舒適性★★
2014-01-10_222041.jpg

搞不好這組是比較符合大家印象的表現吧?
不過再來看看細項,好像又有些微妙
SHOEI Multitec
2014-01-10_222425.jpg

ZEUS ZS-3000F
2014-01-10_222333.jpg
ZS-3000F的通風跟Multitec都是滿分15
防水性ZS-3000F是略遜一些,但是為5星
這結果可能也跌破不少的眼鏡吧?



===========滑胎帽===========

AGV AX-8  安全性★★★ 舒適性★★★
2014-01-10_222635.jpg

THH TX-26  安全性★★★ 舒適性★★★
2014-01-10_222647.jpg

這兩頂總評可以說是一模一樣
在安全性跟舒適性都是各拿3星

那就來看看安全性的細項
AGV AX-8
2014-01-10_222835.jpg

THH TX-26
2014-01-10_222921.jpg
雖然各方面TX-26略遜一些些
但TX-26靠著覆蓋率一舉齊平
看來15%的5星跟3星有不小差距


在舒適性方面的細項

AGV AX-8
2014-01-10_223113.jpg

THH TX-26
2014-01-10_223130.jpg
防霧方面,AX-8就先領先20分
但TX-26在其他方面一份一份拿下
甚至在通風方面,大幅超車
彌補了這20分的差距


相信看完以上結果,不少人已經在找眼鏡了
CRASH在評測方面,多了舒適性項目
一方面可以說是創新,但也算是頗有勇氣
把主觀評價統一評等,應該會有不少爭議

在安全性方面,也相信比SHARP更有話題性
雖同為汎歐洲方向的評測,但有一些結果卻相當不同調
不過安規/評測這種東西,本來就是參考用,非奉為唯一規臬

而對於亞洲人的我們而言
CRASH的安全性項目更是參考用
因為帽款的基礎設定方向不同
而評測的方向更是不同
以澳規來看日本/臺灣版本帽子,看看就好

不過在舒適性,除了較主觀的項目外
像是風切聲、防水性倒是可以好好看看
(雖然好像有些結果出人意料)
因為這些項目是不受安規影響的


CRASH的出現,對於帽界會漪起什麼波瀾
或許未來會慢慢發酵也說不定




發表評論

最新評論

引用 嘎嘎嗚喇辣 2014-1-10 23:12
英國研究指出......
引用 jeff815212000 2014-1-10 23:12
原來K3這麼舒適 XD
還好頭型適合  

會有X LITE的評比嗎  對他的彩繪也好有興趣
引用 wildspirit 2014-1-10 23:14
嘎嘎嗚喇辣 發表於 2014-1-10 23:12
英國研究指出......

.......我們是看SHARP的 (嚼薯條跟炸魚條)
引用 godpasser 2014-1-10 23:52
沒有把之前顯示器類型的安全帽也投入測試太可惜了
在研發科技之餘也得先研發安全性的部份阿...
引用 sa9713 2014-1-10 23:52
K3舒適度贏澳洲RR5......(?!)
引用 wildspirit 2014-1-10 23:54
sa9713 發表於 2014-1-10 23:52
K3舒適度贏澳洲RR5......(?!)

一些評測項目對
歐洲設定帽款有利
相對地,對ARAI不利
引用 godpasser 2014-1-10 23:55
先做測試也可以 不需要市售阿...
安全性的評測總不能等到賣了才說有多好多好還等著意外...
引用 wildspirit 2014-1-11 00:00
godpasser 發表於 2014-1-10 23:55
先做測試也可以 不需要市售阿...
安全性的評測總不能等到賣了才說有多好多好還等著意外... ...

這種測試屬於售後類型
是隨機購買市售品回去抽測

跟政府安規不同的是
是屬於售前,要PASS才能賣
引用 浩呆誠 2014-1-11 00:05
看到K3舒適度比RR5好...感覺不太科學阿XD
能認為是地主優勢嗎XD
引用 wildspirit 2014-1-11 00:11
浩呆誠 發表於 2014-1-11 00:05
看到K3舒適度比RR5好...感覺不太科學阿XD
能認為是地主優勢嗎XD

CRASH是以科學的角度來看主觀的東西 XDDD
說是地主優勢,好像也是有部份這麼回事
光是防霧性的部份,一差就20分了
引用 bioforgeka 2014-1-11 00:32
英國研究指出
手機放微波爐幾秒後會燒毀
引用 wildspirit 2014-1-11 00:47
bioforgeka 發表於 2014-1-11 00:32
英國研究指出
手機放微波爐幾秒後會燒毀

英國研究是強大的起手式 XD
引用 米契 2014-1-11 09:52
AGV K-3本來就是以歐洲人頭型去做設計製造。

近年日本AGV 能讓總公司設計亞洲人專用頭型內襯

由此可知,AGV積極想打開日本市場。 也因此台灣相對受惠。


所以....AGV K-3目前日本規格的舒適度以經是以亞洲人頭型去設定製造了。


但是許多人觀念還是認為AGV K3會夾頭,那是因為歐規版本給人的既定印象。



舒適度是很主觀的一種感覺。

就像我喜歡上源結衣,勝過波多野結衣。

有人愛寬鬆,有人想緊實。
引用 wildspirit 2014-1-11 10:36
米契 發表於 2014-1-11 09:52
AGV K-3本來就是以歐洲人頭型去做設計製造。

近年日本AGV 能讓總公司設計亞洲人專用頭型內襯

嚴格來說,是日本AGV代理商
引用 傲天狂風 2014-1-11 10:44
哪邊可以收尋我要看的帽子?
引用 wildspirit 2014-1-11 10:58
傲天狂風 發表於 2014-1-11 10:44
哪邊可以收尋我要看的帽子?

評測結果在TEST RESULTS
不過因為還剛在起步
樣本數量還不多
引用 joe1073 2014-1-11 12:03
本文章最後由 joe1073 於 2014-1-11 12:05 編輯
wildspirit 發表於 2014-1-11 00:00
這種測試屬於售後類型
是隨機購買市售品回去抽測

台灣好像都是廠商上市前自行送測

是否有這種"隨機購買市售品回去抽測" 的機制呢??


有的話會對國產帽有信心一點

畢竟國內工廠不規範的太多了

每每查到過期品/不良品, 工廠都會說 阿那是要報廢的 那不會出貨給消費者吃的

出貨後被抓到就說員工出錯貨~~


引用 Cash6999 2014-1-11 12:08
看了半天台灣的帽子好像星星也不少也
引用 wildspirit 2014-1-11 13:04
joe1073 發表於 2014-1-11 12:03
台灣好像都是廠商上市前自行送測

是否有這種"隨機購買市售品回去抽測" 的機制呢??

CNS非自行送測 是必須由商檢局測試之 且商檢局會不定期市面抽測 所以不時會有某些產品抽驗不合格的新聞

查看全部評論(42)

返回頂部