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2013 YAMAHA TMAX530 低調小改過程。。。。。。

2013-12-6 03:04| 發表者: singer| 查看: 11800| 評論: 158|原作者: djrukawa|來自: http://forum.jorsindo.com/thread-2426669-1-1.html

摘要: 2013 YAMAHA TMAX530 低調小改... 貼個花,升級一下刹車卡鉗減震和排氣,實用安全為主白色的太素,貼!~ 準備一下需要升級的部件。。。 整套改裝方案感謝德國Ryans Racing提供支持 打開看一下 行李箱正好全部塞 ...
2013 YAMAHA TMAX530 低調小改...
2013 YAMAHA TMAX530 低調小改過程。。。。。。4387
貼個花,升級一下刹車卡鉗減震和排氣,實用安全為主2013 YAMAHA TMAX530 低調小改過程。。。。。。2847
白色的太素,貼!~
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準備一下需要升級的部件。。。
整套改裝方案感謝德國Ryans Racing提供支持
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打開看一下
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行李箱正好全部塞滿
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OHLIN TMAX530專用前叉細節,質感無敵
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夠粗壯2013 YAMAHA TMAX530 低調小改過程。。。。。。846
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OHLINS鋁合金的材質很棒,極其輕量化的CNC切割三角臺和方向柱!原廠的鐵方向柱可以扔了~

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這個是 OHLINS TMAX530 專用帶瓶S/H可調尾避震細節

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為後面準備的 BREMBO 高性能版CNC對二卡鉗


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把原廠后卡鉗拆下...
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準備換上新的
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完美安裝
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裝好全段的蝎子排氣
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準備拆拆殼子,拆原廠卡鉗減震。。。。
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還念一下原廠配置,來張照片
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開拆
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噁心的原廠雙子星卡鉗,三角臺還有正叉減震終於全部拆完了,準備開始安裝新的OHLINS倒叉和新三角臺方向柱~

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換上BREMBO一體式卡鉗裝上輪子
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這個是拆下來的原廠后減震,是在是看不下去。。。
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安裝OHLINS后氣瓶固定支架
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爲了氣瓶的鋼喉走線美觀,把整個後搖臂都拆下來了,耗時不少,真的很麻煩。。。
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固定好可調后掛氣瓶
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親手貼上OHLINS附帶的防水LOGO貼
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拖出來總結一下,先告一個小段落
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我有话说......

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