小老婆編輯部的「買便當公務車」已經很久沒保養啦！最近仔細一看才發現輪胎早該換了，因此今天就派小薛把車騎去保養，來到新北市土城一間知名的機車精品店「燁達」。 這裡是由一對兄弟所經營的機車精品店，同時店址就位於一間「鐵管」工廠中，因此圈內也有人稱之為「瑪利兄弟的店」這樣啦！（笑）  其實燁達兩兄弟都是玩大羊的喔！看到店內擺著兩台當代頂級大羊「T媽530」TMAX 530、「13年新款漢堡人」AN650，就是店長兩兄弟自己的車。  而我們小老婆編輯部的「買便當公務車」其實就是大魔王的「漢堡人」啦（舊款），畢竟用檔車的照後鏡掛便當太危險，所以說買便當這檔子事還是交給車廂肚量大的漢堡人最適合了哈哈哈哈...  看看這可憐的後胎... 休旅大羊向來都是超高車重，而漢堡人超過250kg的裝備重量更可說是「重的出名」！再加上編輯部的大胃口，每次出動買便當肯定都是裝到緊繃，這後胎已經被操到連中間的胎紋都不見了！  前胎還有剩一些，但是除了翻胎已經相當明顯之外，表面也能看到不少外傷... 大魔王心一橫決定還是前後一起換比較安全啦！員工出入安全向來都是大魔王最關心的項目，這筆錢可不能省！（其次是出去買便當的效率！同樣很重要！！）  會選擇來燁達這裡換輪胎，除了說這裡有專業拆胎機...  輪胎配重平衡儀...  氮氣填充之外...  最主要因為這裡是專門玩大羊改裝、維修的專門店！  還有就是這次要換的胎是PIRELLI大獲好評的「惡魔胎」：DIABLO SCOOTER啊！這條胎在大羊車友間一直相當受好評，雖然台灣有「好運」做為總代理引進，但這條胎竟然經常出現供不應求的狀態！因此在問到這裡有輪胎後，就決定殺來換啦！  DIABLO SCOOTER是PIRELLI專門設計給大排氣量運動大羊的輪胎，同樣採用PIRELLI獨家的「0度輻射鋼絲」技術，不只在輪胎輕量化上有很卓越的成果，在高承重以及抗側壓變形上更是有優秀的表現，特別是利用獨特的輪胎鋼絲編排，讓輪胎在傾斜狀態下擁有更好的接地面積，讓用過這條胎的大羊玩家讚不絕口，事實上光是PIRELLI特有的尖圓胎型，就能在剛換好輪胎的同時感受到那份獨特的流暢壓車頃倒感！  大羊換胎其實就跟一般中小排氣量速客達差不多，只是大羊重了許多！因此施工上當然要更嚴謹一些才不會造成意外傷害...  要換胎當然要找有拆胎機的店家啦！別再讓拆胎棒硬「攪」去尻壞你的輪筐了。  三兩下輕鬆將舊胎卸下，同時也能進行一些平常洗車時不方便進行的清潔作業。  漢堡人要卸後輪比較麻煩些，然後既然都拆下來了就順便清潔潤滑一下內部零件吧！  這次除了要來裝PIRELLI DIABLO SCOOTER之外，其實還要順便分享一個新玩意...  「TP Checker」摩托車胎壓無線監控系統！  簡單來說就是將前後輪氣嘴換成無線氣壓感應器，然後透過感應器的內建電池發無線訊號到主機，進而達成持續監控前後輪氣壓狀況。  除了能常時監測輪胎氣壓之外，另外胎溫也能隨時掌握！甚至還能自定輪胎高低壓警示條件，當胎壓異常時便可主動警示騎士進行調整，避免行車危險！  包裝內容其實很簡單，主要就是一台主機和前後輪兩個氣壓感應器。  氣壓感應器和氣嘴是合一的設計，也就是要替換掉原本車上的氣嘴。  氣壓感應器的內建電池雖然不可替換，但根據總代理好運官方分享，是說內建電池擁有兩～三年的續航力！  監控主機蠻小一台的，配合3M子母扣可以輕鬆粘貼在車首上，並且由於它是完全防水設計，因此騎車遇到下雨也不用擔心故障。  安裝其實也非常簡單，基本上就是把原本的氣嘴拆下，換上「TP Checker」的氣嘴即可！  當然換上之後拆換胎就要小心一點，不然拆胎棒不小心打到感應器是會有損壞疑慮的。  從外觀上甚至看不出來有裝了什麼特別的東西...（目前氣嘴只有直頭樣式，大輪徑的檔車應該都無所謂，但是小輪徑的大羊有時候會稍微影響打氣。）  接下來就是照正常程序安裝DIABOL SCOOTER啦！  後輪的胎壓打42 psi。  專業車店在換胎後一定會再進行重新配重...  特別是這次換上了TP Checker的無線氣壓感應氣嘴，當然配重平衡又會跑掉一些！需要特別配重把平衡抓回來。  前輪的胎壓打到34 psi。  為了確保安全性，安裝前也要用專用除蠟水擦拭過一遍輪胎表面...  不過由於輪胎上多少還是有離型劑殘留，剛換好胎可不要馬上衝去殺山路啊！務必先把輪胎表面磨開，才能達到輪胎最好的抓地力表現。  終於前後胎都換好啦！以後又能殺山路去買便當了耶一！！（咦？）  有新胎可以玩當然非常開心，特別是這次還多了一組新玩具，就是前面提到的「TP Checker」無線胎壓監控器啦！主機安裝只要接鎖頭的電就可以了，類似安裝機車USB充電座那樣很簡單！開機後需要幾秒鐘去等到前後輪感應器回傳資訊...  出現了！前輪34 psi和胎壓計顯示完全相同！而後輪41 psi也僅差1psi而已，預估是四捨五入的計算所造成的計算差異，在容許範圍之內！  另外連胎溫也可以隨時進行監控！由於是冷車狀態所以顯示就和室溫相同。  有了「TP Checker」以後就不用擔心出遊跑山路時沒發現輪胎中釘，氣壓過低造成爆胎或輪胎變形引來危險啦！真的是相當好用。 至於DIABLO SCOOTER的耐用度呢？這就要給我們一點時間來進行實際驗證了，但說起來在「耐用性」這方面我是對PIRELLI輪胎非常有信心的，例如即將正式在台上市的「ANGEL GT」，就是小薛今年四月去挑戰橫渡美國使用的輪胎，一個半月下來惡操了一萬一千公里都還有剩很多啊！！而且重點是全程不論颳風還是下雨，抓地力表現也從來沒有失常的情況，所以對於普遍大受好評的DIABLO SCOOTER也是很有信心的啦！ 感謝各位朋友賞文支持！ヽ(*´ω`)ノ |
