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大家好 [strike]變態[/strike]我又來教大家如何[strike]侵犯[/strike]自己的愛駒了 今天我們要拆的就是 PGO最近新推出的水冷GMAX~ 首先我們要準備[strike]一個變態[/strike]跟工具  然後先從空濾下手，基本上準備一支十字起子就夠了  看我把你給拆下來~嘿嘿~  要注意空濾盒下面也有喔  拆開來就是這個樣子，裡面偶爾會有一點油 用乾淨的布擦乾淨就可以了  令人無法置信的原廠里程800公里空濾...也太髒了點吧?  然後這塊東西我應該就不用多說了吧? 跟勁戰的處理方式一樣囉~ 嘿嘿~  接下來我們繼續拆下一樣東西，傳動!!  傳動外蓋一共有三顆螺絲，全都是八號  就是這三顆  拆開外蓋後就是長這樣  然後外蓋螺絲一共有1..2..3..9顆!!  現在的新車都會在外蓋上多做一個培林給後輪軸作平衡用的 也可以擦一擦之後上一點黃油的喔  接下來...嘿嘿~就是[strike]變態[/strike]神兵利器的登場了!! 這是我們要卸掉的兩顆[strike]乳頭[/strike]螺母  看我的抓~~~龍爪手~~~(誤  前普利螺母  用的是19號  後碗公螺母  後面碗公用的是17號  卸下來之後的順序  皮帶的型號  離合器的大螺母跟兩陽一樣，39號  然後要拆的時候要放在地上用腳踩喔 就像這樣   大彈簧  整個後組分解的零件  然後將開閉盤的大彈簧座打開... 恩...是直溝!!  接下來是跑不滿的普利盤   打開來跟之前的幾台沒什麼差異，應該都是共用的  單顆普利珠將近12克  六顆則是...71.58g? 理論上應該是72g才對 應該是試乘車大家都很[strike]SM[/strike]暴力的摧殘的關係 所以造成了磨耗  風葉盤的型號  然後裝回去應該是不用跟大家多說啦... 因為我也懶了XD哈哈 就是所有的步驟倒著做回去而已 希望大家自己保養G妹的時候一切順利囉~ 也感謝大家看完這篇文章~  掰囉~  |
