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2013/11/15~11/21 單人機車環島--感動之旅

2013-11-25 15:28| 發表者: singer| 查看: 2005| 評論: 29|原作者: redcygnus|來自: http://forum.jorsindo.com/thread-2425023-1-1.html

摘要: ﹝前言﹞ 對於環島,其實從在大學時就有想過,但一直沒有實現,而在出社會後,因為工作的關係,機車也少騎了,相對的也沒有像當初學生時代每周都要花個半天的時間慢慢洗車、保養,漸漸地,以前那些想法總是只剩以後 ...
﹝前言﹞

對於環島,其實從在大學時就有想過,但一直沒有實現,而在出社會後,因為工作的關係,機車也少騎了,相對的也沒有像當初學生時代每周都要花個半天的時間慢慢洗車、保養,漸漸地,以前那些想法總是只剩以後有機會要去做,而卻一直沒有實現,直到後來開始又在論壇看各位討論機車的改裝、出遊的遊記,慢慢地又想回以前的那個想法,直到,一個人的文章開始真的完全影響我,那個人,是大家都知道的—"小薛",從他的文章,真的會想起玩機車的美好,從他去日本環島的文章,到出版的書,真的給了很大的影響,直到今年,小薛橫跨美國的計畫開始,我也覺得,環島這個想法是應該去實現了,而有了這次環島的計畫開始。


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﹝準備﹞

我的車,舊勁戰,今年已經進入第九年了,但里程數停在四萬三千多公里,因為出社會後的四年多時間真的沒麼騎,但也是一部老車了,這次要出發,就得好好地整理一番,畢竟不希望她在半路出了什麼問題,所以就牽去做了一次大檢查,為了安全,把前後輪全都換新,原本後輪使用Bridgestone-BT30、前輪B03,太久沒接觸才知型號變了,價格也變了…..所以這次更換為後輪MICHELIN POWER PURE SC、前輪Bridgestone-BT601,換完後從台北騎到桃園習慣一下新的感覺,在此就不針對這再做討論,機油齒輪油必換,也把傳動部分做了檢查,因為在里程數兩萬二時換過皮帶,現在又兩萬多公里了,所以覺得是不是差不多了,結果拆開後,皮帶完全沒問題,但離合器檢查時發現已經損壞了,所以離合器與碗公就一起做更換,雖然沒換皮帶,但多了另一筆花費…..


(里程:43356公里,九年的車了)

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這次旅行,我希望用一個ios有趣的軟體—"迷霧地圖"來記錄我的旅程,但這個軟體其實還蠻耗電的,雖然有行動電源但還是會怕,所以我在車上另外加裝了車充,其實我在6年前,那時市面完全沒這種東西時就有裝過,但當初很單純是為了裝點煙器….後來在一次車禍中撞掉了…為了應付用電需求,所以又在把這項設備裝回去,因為在計畫同時有將導航部分考慮進去,所以還是裝點煙器型的在增加擴充裝置來分接車充及USB充電。


(鑰匙左下方的就是車充,現在都還有防水蓋了,想當年根本沒這種東西)

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(ios上的軟體,可以記錄你跑過的地方,出發前記錄在45級,探索面積7.94平方公里)

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接下來就是導航的部分,現在路上越來越多人機車上都有導航設備,所以我也開始尋找機車用導航架的部分,這部份真的非常的妙,在我尋找的時候,一開始除了網路上好找的千元上下的那幾款,但並沒有看過實品,而就直接到精品店尋找,結果找到的是GIVI的車架組,還真的不便宜,整組要價2500元,而且還沒辦法直接裝在我的車上,在這時候,出現了一位我想都想不到的人!小薛!竟然出現在同一間店家裡,當下我還想,真的還假的啊?真的是他嗎?結果我發現他腰間掛了一隻懶熊,就走過去詢,也告訴他我要去環島,目前在尋找導航架的部分,這時他馬上從他背包裡拿出他所使用的導航架,也現場把我的手機夾上去甩,還真的甩不掉,推薦我用這款,也給了我其它建議,當下真的開心到說不出話,在出發前遇到小薛,好像就是在說,這次旅程不去完成他是不行的!當天小薛也馬上在FB發文介紹此款導航架,隔天我也直接去了他所發佈的店家裝設,其實裝設也發生了有趣的事,因為我的後照鏡改過,當下並無法直接裝設,而老闆為了美觀、達到最好的角度,不讓我花第二次錢,搞了好久,還從自己的重機上拆了一根螺絲給我,幫我處理到好,當下我真的超感動的,真的很感謝他。


(巧遇小薛,當下開心到發抖~~~)

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(老闆很仔細地在研究怎麼樣裝設導航架效果最好)

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(完工圖)

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在進行車況調整的同時,也想著這次環島的旅程該怎麼走,看過一些版上的遊記,四極點好像是流行,所以也就把這部分先當成首次環島的目標,而我另外又在加入了中心點及道路最高點,其它的部分,就是找一些景點及想見的人去看看,另外也在想著這次旅程是不是該有個主題(因為小薛的日本-挺起來所影響)想的同時,也在準備購入人生中第一頂頂級安全帽,原本心目中的是加藤大治郎或清成龍一的選手帽,結果這時朋友傳了一頂AGV的感動帽,馬上就決定是他了,這次旅程就是感動之旅了(帽子的部分可以搜尋其他的開箱文)。


(以往我都是很隨興的走,但這次還做了行程表,行程時間都多抓,準備對於之後還有蠻大的幫助的)2013/11/15~11/21 單人機車環島--感動之旅5348=======================================================================
以下開始環島旅程
DAY 1 (11/15)  
台北→桃園(白沙岬燈塔)新竹(南寮漁港)苗栗(龍騰斷橋)→豐原(廟東夜市)
穿上裝備,從台北出發,出發前拍個照!(咦!車上掛了塑膠袋裝的東西?)
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沿途走台一線往桃園出發,沿著台一線走到中壢後走台112線往第一站觀音鄉的白沙岬燈塔路上第一個令我興奮的,不是看到燈塔,而是沿途出現的風力發電機,不知道為什麼,看到風力發電機就是莫名的興奮.....
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位於觀音的白沙岬燈塔到達
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燈塔近拍
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如果能上去一定很酷
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展覽室裡有燈塔模型及一些解說
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這張標示著台灣各地的燈塔,這張很重要喔

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燈塔模型
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挖~~有開關~~會亮喔~~~
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裡面也有一些其它地點的燈塔,這是本次目標之一:富貴角燈塔
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外面的解說牌
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該是感動帽合照的時候了感動之白沙岬燈塔
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我也來入鏡(嘿嘿~~不露臉~~)
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接下來沿著台15線往新竹下去
沿途經過鳳鼻隧道,話說當年剛開始碰車,沒有正確觀念的死小孩時期,改完車都很希望來這跑一下,現在當然不會啦,但還是想起一些當年的事~~
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其實也曾經在新竹工作半年,後來因為興趣而轉換跑道,這次選擇去南寮漁港,是因為當兵剛好也在新竹,而我當兵大部分的時間就是在南寮漁港撿垃圾、收垃圾、除草,維護清潔,所以還有蠻多回憶,所以選擇來這。
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不要懷疑,這片漁港真的不小
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那一塊一塊的草皮都是當年負責的部分
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風總是超大,夏天熱死,冬天冷死
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其實我找不到那個南寮漁港的牌子在那,風又超大....就索性找章魚先生合照了
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感動之南寮漁港章魚先生,請好好守護漁港
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征服章魚先生了~~厚嘿~~~
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結束新竹的部分就要往苗栗龍騰斷橋前進了,其實今天天氣是個大陰天,沒什麼太陽,而我在這段路線上,整個走偏離原本google設定的路線,我走到苗13鄉道那種鄉間小路去,沿路真的是超鄉下的~~~好不容易才回到台13線上,那段真的有嚇到一下
藍點是那時的位置,跟路線整個偏掉......
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當天是個大陰天,但當我找到正確路線時,太陽也露臉了,陽光灑在身上,又是充滿希望的感覺~~~
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還是順利到達龍騰斷橋,其實那邊有點冷,現場主要都是陸客~~~
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愛車一定要入鏡一下,旁邊那包真搶戲....
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感動之龍騰斷橋
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回程必經:勝興車站
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都經過當然來拍個照囉
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在這邊巧遇版上網友,也向我加油打氣,合照一張吧!!!謝謝你們!!!這張從下往上拍看起來更胖,另外頭髮因為戴頭套方式結過搞得像禿頭,其實我是額頭高不是禿頭,這一定要解釋....
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感動之勝興車站
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即將往DAY 1 最後一站--豐原出發
這次台中並不想往熱門的市區去,而是要回我的出生地:豐原,這的廟東夜市有著很多的回憶,我最愛吃的幾樣東西都在這,另外我當兵時的兩位學長都是豐原人,這次環島也打算跟他們碰個面,今天車上的那兩袋,其實是伴手禮啦~~明天旁邊就少兩袋囉~~

差不多在晚間六點多抵達,跟預估時間沒有太大差距,到了整個就放心了
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夜市裡車水馬龍,這裡真的很多好東西喔
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從小吃到大的肉粽攤
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別小看那肉粽喔,加上獨門醬汁沾醬後可是超夠味的四神湯也是在其他地方很不到的味道喔!
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隔壁的鳳梨冰店,從我媽小時候5塊錢賣到現在,有來必喝
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排骨麵店,永遠都在排隊,因為裡面位置也超少的啦.....
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今晚的住宿,由當兵的學長幫我處理好~~真是太感動了~~~

入住豐原"后豐會館"~乾淨舒適早上還有豐盛的早餐~~

就在這結束第一天的行程!

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今日里程紀錄

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迷霧地圖等級增加至49;探索面積9.34平方公里

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DAY 1

行駛里程:172公里

住宿:0元

油資:272元

飲食:150元    共計:422元

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DAY 2 (11/16)

豐原→南投(台灣地理中心碑)→合歡山武嶺(台灣道路最高點)→雲林


早上九點多出發,從豐原沿著台三線騎到草屯,再接台14線往埔里,在中午到達埔里的台灣地理中心碑,這路上其實蠻順的

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合照時間到了

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感動之台灣中心點

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接著就是本次的最大挑戰~"道路最高點"~~武嶺!

沿著台14線往合歡山上走,在仁愛鄉鄉公所那邊切台14甲線就往武嶺了~

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我想去清淨玩的朋友們對這座城堡都有很深的印像吧!

在這次出發前,跑去看了"看見台灣"這部空拍台灣的紀錄片,

裡面就有這座城堡,記得上次來看見這座城堡,心中的感覺是,太酷了吧!怎麼那麼美!

在看過電影後,再經過這,看身後的群山,則是真的認為,在這片美麗的山林中,這樣的建築物,真的適合嗎?

在這裡小小的有感而發~~

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越往上真的越來越冷.....

到太魯閣國家公園這我已經開始抖了.....

出發前我還看氣象,今天氣溫還有到將近10度~所以我還不怎麼擔心~~

結果體感溫度完全不是......

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很煎熬的脫下安全帽.....

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還是上來了,上到武嶺這時我已經快不行了......手完全不聽使喚的狂抖....而且上到這邊來真的事很辛苦,

我的老車在最後一個上坡時完全動不了,我最後是把他推上來的,一直不斷對她說:拜託拜託~加油~不要熄火!

真的,她就只差沒熄火而已....但一開始我有多加了一下油門....突然冒出一股燒焦味....當下我以為她要咯屁了...

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脫下安全帽,拍完照內襯馬上向進過冰庫一樣.....

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騎自行車的不斷動到全身....都不會冷的樣子~~

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終於跟這塊合照了~~~

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在武嶺上時,看騎上去的機車....我是裡面最老的車....

大家的機車好像都不會有高山症....真好~~~在上面時遇到一群人為我加油~~

而下來後我們又在加油站相遇~~這一段,他們給了我最大的鼓勵~雖然我們不認識~但,謝謝你們~~

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其實騎下來後身體還是沒恢復,到小瑞士時我決定進去休息一下,看到桌上沒,熱巧克力加雷神巧克力.....

沒錯....旁邊的遊客都在看我....想說這個怪咖在做啥....在這休息了半小時才繼續下山~~~

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下山後我還去南投市跟以前的同事吃個飯,從清淨到南投市這段路,真的讓我嚇到,因為天色已暗下來,其實這次我是希望盡量不要在夜間騎車,主要是因為我有改裝HID大燈,但雖然我有加鬼面會擋,但還是會影響到人....又怕會影響電系的部分...所以HID完全不開,都是開鹵素小燈,但小燈完全沒照明效果,這一路上許多路段完全沒有大燈....眼前"完全沒有畫面"....所以在非常不得已的狀態下開大燈....真的是悔不當初...到了九點才從南投市出發往雲林的方向~~到十點多才到雲林~~

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原本計畫是要到虎尾去過夜的,但因為時間已經太晚,完全超出我預計的時間,而且到雲林要找一位對我影響很深的車行老闆,這位老闆也是改變我對機車的想法,當年對於機車改裝,根本就是看到什麼都想要,完全沒再多想什麼,是因為這位老闆,當初我有一次我說我要改裝某些地方,他當下馬上拒絕我,也跟我講解怎樣的改裝才是安全的才是適合自己的,沒有他,我的車當初就被我搞爛了,今天也沒辦法做這次的環島旅程了。

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今天就在斗六隨便找個商旅休息了

迷霧地圖等級今日增加至54,探索面積增加至11.54平方公里

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今日里程紀錄

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DAY 2

行駛里程:267公里

住宿:1200元

油資:230元

飲食:104元    共計:1534元

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DAY 3 (11/17)

雲林→台南(極西點國聖燈塔)→高雄

原本昨晚事要到虎尾休息的,結果到今天早上才到虎尾,這次旅程這也是一大重點,
我的母校,到宿舍門口時好多畫面浮現在眼前,從第一天踏進宿舍的畫面開始湧現,只能說,大學四年真的是非常美好的時光
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學校大門
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我們也有椰林大道~~~
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我所就讀的飛機系,學校裡一定要有飛機囉~~當天機棚沒開,不然還有其他飛機,
想起當年玩捉迷藏還可以躲在駕駛艙裡~~哈哈哈~~~
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今天是假日,上不去,不然好想進教室走走,明明當初就很愛翹課,現在想進去是怎樣....
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在虎尾回想當年的種種及在附近繞繞後就往下個行程走了,嘉義部分因為肚子不餓,就沒有停下,直接往台南過去,
今天的目標,極西點的國聖燈塔其實不怎麼好找,位於台南七股,沿路風其實非常大,路又小....旁邊都是蚵田,超怕一不小心就掉下去.....
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好不容易到了後我傻眼了.....風沙超級大...不誇張,真的像在電影神鬼傳奇裡的場景...跟我在網路上看到其他人PO的完全不同啊...當下我完全走不進去...只能在外面拍照...但~~我還是到了~~
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感動之台灣極西點"國聖燈塔"
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接下來就直接往高雄出發,今晚是到奶奶家住宿,去看一下好久不見的奶奶,而到高雄的照片就不PO上來了~~
迷霧地圖等極增加至58極;探索面積至13.34平方公里
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里程紀錄
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DAY 3

行駛里程:209公里

住宿:0元

油資:257元

飲食:105元    共計:362元

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DAY 4 (11/18)

高雄→墾丁(極南點鵝鑾鼻燈塔)→台東太麻里

今天就在好天氣下往墾丁出發,看到美麗的海洋候真的很興奮~~~
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但在屏東的那段路真的很驚險,以前去墾丁坐車都不會有感覺,屏東的落山風真的不是普通厲害的,小125加上我的體重還是一直被吹偏,整路上真的是用全身力量在騎!真的好累...而且本來想說今天是大晴天,等等在沙灘上應該可以看到比基尼~~~結果....什麼都沒有....我真的大大失望.....就抱著少了什麼心到了鵝鑾鼻~~~
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第一次來~~真的很美~~
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到了到了~~ YA~~
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2013/11/15~11/21 單人機車環島--感動之旅6163

感動之台灣極南點"鵝鑾鼻燈塔"
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接下來的路程,也是這次旅程中我比較擔心的部分,往台東的路,第二天時車行老闆叫我不要一個人走台199及台120,叫我走台9南迴公路,另萬交代我如過晚上騎....記得把油加滿~~~其實在上南迴前我還多帶一桶油~~結果我到台東時油裁掉差不多1/3~但真的也是蠻長的一段路~南迴公路真的好美~~這一段我騎得非常開心,完全沒有停下來~~就這樣到了台東,看到太平洋時整個大歡呼~~我到東部了!!!但台灣真的很奇妙~當我到台東時~天色馬上不一樣~下午三點天色就陰陰的~但卻看的到太陽在另一邊~真是太奇妙了~~
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大約在下午四點到達今日目的地"太麻里"
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太麻里這真的是非常純樸的一個地方,六點多已經像都市十一點多~還是有點不習慣~~而今日入住當地的一家狀元郎商旅,老闆人好熱情,我一次他馬上拿著他的I PAD跟我說下個月有東台灣騎士節~要我再來玩~~哈哈~~今天的晚餐就在7-11解決了~~
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迷霧地圖等及增加至63級;探索面積15.37平方公里
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里程紀錄
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DAY 4

行駛里程:226公里

住宿:700元

墾丁國家公園門票、停車費用:50元

油資:214元

飲食:238元          共計:1202元

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DAY 5 (11/19)

台東太麻里台東池上(伯朗大道)→花蓮

來太麻里就是要來看日出的啊~~但其實昨天看天氣,今天是個大陰天,也不知會不會有日出,清晨五點多起床,外面真的陰陰的,但都來到這了,一定要去碰碰運氣~~

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今日的曙光公園只有我一個人與我的車
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雖然是大陰天,但我很幸運,遇到剛好烏雲散開的那一小段時間,一個人在海邊吃早餐看日出,當下,這片美景是屬於我一個人的,這種感覺~~太棒了~~
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在體驗過感動的日出之後繼續往花蓮方向過去,原本東部的路線都是要走海線,但想到沿途都是無敵海景,就增加了一小段山線的部分,先沿著台9線到池上,現在最夯的"伯朗大道"~~我也去I  SEE YOU一下~~~
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這兩天稻子已經在收割了~~如果早個兩天~~景色會更加壯觀~~
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我等這段道路淨空可是等了半個小時,因為那時剛好有一批陸客漫步在伯朗大道上~~
還要等他們拍照~~中間的時間~~我就當起大家的攝影師~~這樣每個人都可以入鏡了~~哈哈~~
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傳說的金城武樹~原本要被砍掉~現在由航空公司認養~~但怎麼沒有空間在那邊奉茶呢?空姐呢???
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在這邊,遇到另一位獨自騎車環島的朋友,他騎著新勁戰,所以就把新舊勁戰一起在金城武樹下合照一張囉~~也在旁邊分享了各自不同的經驗,遇到在做一樣的事朋友真的很開心~~
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接下來聽著許多人的推薦,走玉長公路往海邊出發,這段路真的很美,又好走~~~又是非常愉快的一段路~~
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沒多久~~又與太平洋見面囉~~~
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其實從玉長公路出來後往花蓮的路,沿途的無敵海景雖然厲害....但沿途沒便利商店及加油站....讓我憋尿到快崩潰....突然~~~我看到一個石碑~"人定勝天"剛好有一小塊可以停機車的地方,我就停下來....在石碑後方方便一下....我真的不是故意的....但當下在不解放我一定會爆掉.....
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恩~~我用不一樣的方式詮釋了"人定勝天"
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其實把機車牽進去也不好牽,還記得我說在武嶺的燒焦味嗎!在騎進去時某些地方油們要多灌才能騎進去...這時燒焦味又出來了....我懷疑是皮帶的部分....超怕的....之後要小心了...
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人定勝天後的無敵海景~~恩~~我有洗手~~
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好不容易到豐濱終於看到了一家7-11,進去休息一下~~在這邊遇到了一位超帥的大叔騎著我最愛的Z1000,其實對於機車外型,我最喜歡的是仿賽,但Z1000的頭燈~~OH~~~太迷人了~~~我在裡面靜靜的看著這台藝術品~~太享受了~~也跟大叔聊了不少~~
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另外中間另外兩位重機騎士也到的這邊,其中一台是T-MAX,另一台是SUZUKI的,說也奇妙,我們互不認識,但他們進來後我們就是很自然地打招呼,這感覺超讚的~~~而在之後的路上也遇到他們倆跟我揮手打招呼過後看著他們車尾~WOW~~
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約在下午四點到達花蓮,其實花蓮、宜蘭我並沒有安排什麼行程
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這是今晚住宿的地方,這是我去火車站旅遊中心問的~~第一次住青年宿舍,裡面大多是外國人,超酷~~但我的英文....超爛~~哈哈哈~~
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這邊的費用超便宜,6人房500元~~超有宿舍的感覺~~而且很乾淨喔~~
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樓下的lounge氣氛很好,老闆娘、員工都超NICE~~其他的房客也都很好~~大家就是互相聊天,什麼都聊~~
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到了十點多~~突然來了今天最後一個房客~~騎著YAMAHA XJ6S來到這~~天啊~~他也是在獨自環島的騎士,太幸運了吧~~他還是我的室友~~他叫MARS~~他的環島計畫是三天兩夜~~而且他10月才考照~~馬上就出來環島了~~真羨慕~~而且他戴的也是我心中的夢幻安全帽~~OH~~~我太幸運了~~這一晚~~我們聊了很多~~這真是美妙的地方~~
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迷霧地圖等級增加至66級;探索面積達17.24平方公里
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里程紀錄:4444"1"!差一點就44444了~~
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DAY 5

行駛里程:211公里

住宿:500元

油資:185元

飲食:188元       共計:873元

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DAY 6 (11/20)

花蓮→宜蘭

一早~MARS就要出發回台北了~
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一樣以四極點為目標,祝你順利~~
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我的行程較為悠閒~~一路上就隨便晃晃~~就繞到奇萊鼻燈塔~~
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會來這邊~是因為突然空氣中瀰漫著瀰漫著酒香~~花蓮酒廠到了~~
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從七星橋上可以看到空軍基地~~
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找到一個飛機起飛可以拍的到的地方但戰機不飛了......等半小時~機車旁的那片天空少了一架飛機~~壯觀的畫面只能留給自己了~~~
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接下來是蘇花公路了!第一次走蘇花,這真的是偉大的工程!但也是可怕的一段!多到數不清的砂石車、遊覽車,路況也不好!沙塵超大!
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一開始忘了關通風口,連頭套都髒了!安全帽跟車一層灰....不得不先停下來清潔一下!但延路的風景,真的感動,很多又是一瞬間的景象、無法停下來或是再往前就消失!真的要親身走過才知道!另外我真的遇到落石!我在一個避車道拍照時聽到叮叮咚咚的聲音~然後落石就一直下來!還蠻大顆的!一台T-MAX530差點中!嚇死了!


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三點半到宜蘭~~還蠻早的~~
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前陣子才來過宜蘭,實在沒什麼想逛的!又還想騎車~所以~衝極東點囉!目標差一個囉!不過....要上燈塔要爬超遠的!腳都要斷了...我還背一大包行李乁...
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無止盡的路....
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半路往後看~~~
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快了快了~~~
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感動之台灣極東點"三貂角燈塔"
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結果今日忘記紀錄迷霧地圖,只有紀錄里程數....
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DAY 6

行駛里程:203公里

住宿:1000元

油資:60元

飲食:318元       共計:1378元

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DAY 7 (11/21)

宜蘭→台灣極北點(富貴角燈塔)→HOME

最後一天了~~~出發沒多久就開始漂雨!是要我有機會穿新雨衣嗎?
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停下來吃個冰~~雨就停囉~~~
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沿路進路北海岸的風景
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原本基隆要去獅球嶺炮台,但一看到是超陡坡就不上去了!一繞過來!太陽馬上出現!照在身上好暖和~燈塔要走一段路!車不能進去!硬要騎還是可以~但我還是守法一點!慢慢走~延路海景又有不一樣的美!看到燈塔的瞬間,真的感動了,我真的到了!但拍照不好拍~有些還要爬上牆~嚇死人~~
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看到燈塔囉~~~
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感動之台灣最北端"富貴角燈塔"
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回到家了~~~
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迷霧地圖台灣繞一圈了,等級最後升到72級;探索面積20.17平方公里
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最後里程:44814
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DAY 7

行駛里程:170公里

油資:140元

飲食:60元       共計:200元

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﹝感想﹞

這一次,七天六夜的環島旅程,看到了許多台灣的美景,七天的假期,大部分的人會說怎麼不出國呢?

但我更想的,是騎著機車,去看台灣沒看過的地方,

其實這路上,會擔心行車安全的部分,但最後發現,真正要擔心的,不是車況,不是道路品質,而是

其他用路人的駕駛方式,很多次都是因為"人"而讓我驚嚇到,真的有好多次的驚險畫面。

這七天,遇到很多人,在路上,有許多的自行車騎士、重機騎士,雖然互不相識,但互相比出大拇指的那瞬間

就是繼續走下去最大的動力,這路上遇到的大家,謝謝~~~

下一次,我還要騎著機車到更多地方去,這次去了好幾個燈塔,或許下次就是燈塔探索之旅了~~~

這次環島~~也體會到裝備的重要性,我的防摔衣及手套,其實都是不合格的,果然一分錢一分貨,之後還是得

好好升級才行,下次也不能再這樣操我的車了~希望下次~能夠往下一個目標邁進~~~


行駛里程:共1458公里

花費共計:5971元

出發前及完成後
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1458公里的旅程
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我有话说......
  • youaremyall20 2013-11-24 20:55
    版主可以給PM我更詳細的資訊嗎><~我也在規劃環島 而且你的出發點跟我也蠻近的~謝謝你>~<
  • FT黃金屋 2013-11-24 21:01
    恭喜~大大完成環島夢!!而且還是單人~真的滿有勇氣的!!
    我自從大學時期就想做這件事...但一直沒成功
    現在出了社會更覺得不可能...哀
    我也改裝過HID,也很後悔...後來還是上了魚眼...
    但是現在更後悔,想改回原廠...真的覺得自己有病~哈哈
  • BonJu 2013-11-24 21:49
    恭喜完夢!!

    機車環島,我是31歲才完夢....
  • geniechain 2013-11-24 22:15
    恭喜樓主完成夢想
    小弟10/10~10/14也是單人環島完成
    單人環島比較自在,但遇危險或狀況時就很麻煩...
    在環島的途中遇到車友相互協助的感覺真的很棒~
  • killpeople 2013-11-24 22:18
    今年過年前幾天我也有環島
    當兵快退伍時想去結果拖了8年
    自己一個人騎FZR去感覺還不錯
    但是再叫我去一次除非有過夜不然不會再繞一圈了
    等多中橫就回家
  • tarodo 2013-11-24 22:57
    極西點這樣走就以騎進去
    可走國姓大橋右邊的路,接173線道,往台61快速公路及黑琵保護區的牌子指標走
    ,之後會看到173線道終點的指標直走,北堤堤防走到底就是國聖燈塔南端了。
    PS:從南端進入就是燈塔旁邊,從北端進入會碰上沙堆,機車無法往前,人要爬過去。
    極西.jpg

    極東也可以騎上去
    極東1.jpg
    極東2.jpg

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