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G-MAX 4V 150 保險絲燒毀問題

来源: 電系 hbf 2008-8-17 19:56 只看這個作者 |閱讀模式
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各位先進大家好
在下的G-AMX 4V 150 今天在做前小燈(LED)更換之後
上路騎到一半時發現
全車的電力都消失了
打開保險絲盒發現保險絲已經斷了
於是更換備用
但再度上路不到500公尺就發生再次燒毀的情形
請教各位大大應該要檢查哪方面的問題呢
電系改裝部分有:強光線組.LED尾燈.200燈罩.LED繼電器
先謝謝大家囉~
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網友回覆6

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回覆 #1 hbf 的文章

好好檢查一下車上的線組 答案會比較快出現喔!!

本文最後由 t34t90s 於 2017-9-29 21:23 編輯

3#
阿發 2008-8-17 20:27 只看這個作者
LED燈炮有的有分極性,安裝時需要注意正負極!
既然是裝LED燈炮所引起?!拆下後看是否就正常?如是!那就是此單純原因?!
否則就如樓上所說改裝的線組查一下吧!接頭轉接處包覆.絕緣有無漏失?!

本文最後由 t34t90s 於 2017-9-29 21:23 編輯

4#
LSI狼 2008-8-17 23:27 只看這個作者
可能拆裝時,動到其他線組接頭。
若是換燈只下小盾牌,拉線方法不對可能就會傷到線以及接頭。

本文最後由 t34t90s 於 2017-9-29 21:23 編輯

回覆 #1 hbf 的文章

情形跟我之前發生的情況很像
只是差在我騎的是G妹200
我也只改裝LED煞車燈跟小燈 強光線組+90/100W燈泡
第一次燒保險絲(未開大燈及小燈)
開電門,儀表正常,發動就燒了,換備用後正常
第二次燒保險絲(未開大燈及小燈)
隔天回家路上,車子忽然熄火,電門啟動都沒反應,換備用,一發動馬上燒,屢試不爽,最後遷回車行凹保固換了一顆啟動的繼電器後正常,但小時鐘只剩背光,數字都不見了,就這樣騎了2~3個禮拜
第三次燒保險絲(未開大燈及小燈)
是跑完天冷的隔天,早上要發動,又是一發動就燒
自己換完備用保險絲,把車子後半段的線路都重接,神奇的是我的車子跟小時鐘都恢復正常,就這樣又正常騎了1~2個禮拜
第四次燒保險絲,也差點連車都燒了(未開大燈及小燈)
上班途中,也是失去動力熄火,但這時儀表還是正常,我想說重開電門重發試試看,鑰匙重新轉回ON,車頭就冒白煙了,當然我就切回OFF,車子也正式掛點送回原車行凹保固了,總公司有派人來看,結果車頭的主線路融掉,車尾巴的主線路也融,改裝的強光線組都沒事,最後主線路全換新,現在騎了3~4天了,還沒有異狀,但還是會怕有第五次,2008/3/28才出廠的車,我該不會買到車王了吧!!以前騎勁戰,線路東改西改,騎了2年也都相安無事,這次原廠線路都還未動,只外加了一條強光線組,才騎了5個月問題卻這麼多,實在有點失去信心,不過撇開線路這些問題的話,g妹算是挺有騎乘樂趣的一部車!!

本文最後由 t34t90s 於 2017-9-29 21:23 編輯

我也遇過燒保險絲的情況
當初年輕不懂事
直接上了hid
上了之後真是噩夢的開始
不斷的燒保險絲
不管用幾安培都沒用
之後就連換回原廠燈泡也都沒用
給經銷保固後
結果還是一樣
只好大檢查一番
終於查出
是整流器死亡
換了之後就都沒事嚕!!

本文最後由 t34t90s 於 2017-9-29 21:23 編輯

Take It or Leave It
7#
if_me 2008-8-20 04:05 只看這個作者
是否是有其他電路正負極kiss到  如果有少裝小燈記得要塞個塑膠頭進去
不然裡面銅片碰在一起保險絲會燒掉

本文最後由 t34t90s 於 2017-9-29 21:24 編輯