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孤獨的"4V" G-max
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孤獨的"4V" G-max
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11
#
HONDAhrc
2007-4-23 18:33
只看這個作者
....原慘代步車嗎....
唉!
我也沒增加什咪鬼東西啊!
只是....
G-MAX 200的後卡前.220碟盤.200大燈.是這一次增加的...
我也習慣嚕!
反正....順順騎就好....
PGO原廠也不會回饋給我們這群2V的白老鼠.....
文章回復需理智點,不然乾脆不要回文啊!
都是道路使用者,何必苦苦相逼?
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12
#
g_max0714
2007-4-23 19:20
只看這個作者
2V的白老鼠.....我也是其中一個~
太早買了~
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13
#
bgahboy
2007-4-23 21:27
只看這個作者
G妹..我個人反而覺得要是不要方便性...剩下的東西都是物超所值....G妹200...8萬多我也覺得還OK啦..畢竟改的地方滿多的...一直很好奇左邊傳動蓋的設計..跟以往的4V.2V到底有差多少?(頃角有大很多嗎?!)
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14
#
gundamage
2007-4-23 22:37
只看這個作者
有機會的話~~~
我試給你看
這是我的天空部落格 歡迎參觀
個人[教學] HIT 調整概念
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15
#
RX-7小周
2007-4-23 23:01
只看這個作者
原文由
gundamage
於 2007-4-23 22:37 發表
有機會的話~~~
我試給你看
要試GMAX的極限傾角
中柱一定要拆
我昨天壓的過低,中柱哀嚎一聲之後
後輪好像有點浮起,害我回正時扭了好幾下
不過那應該不是GMAX的極限才對@@"
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16
#
HONDAhrc
2007-4-25 19:13
只看這個作者
回覆 #15 RX-7小周 的文章
這個現象我也有玩過.....
甩了幾下....
好在沒翻....不然就固路了....
我個人是覺得.
中柱是"安全"的範圍!
假設心臟再大顆一點.....
那.......就拆了中住吧!
文章回復需理智點,不然乾脆不要回文啊!
都是道路使用者,何必苦苦相逼?
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