搞爆傳動rv150的(MALOSSI)

可能歐
坐後面的腳滑了
前面的剛好吹油門

腳滑不可能吧~~~騎到傳動都掛了還不知道!!太誇張~~那個也不是短時間弄出來的!

腳滑掉我遇過很多次
不過我是騎勁風光

原文由 華特P99 於 2008-11-28 20:40 發表
回覆 #35 bigping60 的文章
行駛中押到踩發桿!!這不太可能吧,難道他一邊腳壓踩發桿一邊騎車!!這應該不可能!!

這很明顯是組裝不良所造成的後果,研判是開閉盤沒有預先拉開,讓皮帶縮到底讓普力盤及風葉盤處有空隙可以組裝,接者再用氣動硬是打上鎖緊!!這樣測試運轉的時候,是可以正常運轉沒錯,但是你的傳動已經整整向踩發桿的地方往外凸出了!!

而為何踩發的卡準會磨損,因為你前普利組向外突出了阿,使得卡準勘合在踩發桿上(正常來說卡準會離踩發桿有段距離,是要踩下來才會碰的到的),這樣的話一定會有金屬敲擊聲(因為在磨卡準)!!在加上剛剛的風葉盤也沒固定好,變成卡準也在磨,風葉盤也在磨,開版大又惡操,當然死的快!!(不要跟我說不可能,因為我曾經因為這樣毀了一組風葉盤)

馬路西的品牌是很多人有目共睹的,請不要把自己的組裝不良怪到東西上面!!

我的經驗是開閉盤沒有撐開,普利盤這邊若是將風葉盤鎖上,壓住皮帶,尤其又是氣動板手鎖上的,基本上風葉盤這邊是不可能凸出這麼多的,若是凸出這麼多,那他的間隙可能已超過10mm以上,這種情況一發動機車,保證普利盤這邊雜音馬上出來,我之前換普利盤時就是因為卡榫沒推到底就鎖緊,有2mm的間隙,一發動就覺得有雜音出現,因此再將它拆開時才發現到這個問題,所以這裡應該沒有那麼嚴重,另外若是一開始卡榫就跟踩發桿的卡榫碰在一起的話,一發動那個金屬敲擊聲絕對會讓你嚇到的,你還會將他騎到路上去嗎?更別說是惡操了,我是絕對不敢騎出去的,因為剛換普利盤,一發動又有金屬敲擊聲,心理的直覺一定是趕快熄火的,
不過還是建議車主自行DIY時一定要注意組裝過程的確實,很多的零件都是因為組裝不良才會出問題的,並非零件品質的問題,另外是經驗啦,每個人自己換過的次數越多,累積的經驗也會越多,也能讓你的組裝品質越好的

原文由 華特P99 於 2008-11-28 20:55 發表
腳滑不可能吧~~~騎到傳動都掛了還不知道!!太誇張~~那個也不是短時間弄出來的!

那個應該不用很長的時間的,試想車子在行進中普利盤的轉速有多快,踩發桿一不小心給他踩下去,兩三下就會給他買單的,這是我組裝機械工作上的經驗,不要認為金屬很硬,一旦金屬碰金屬,加上速度這麼快,不用兩秒就是那種結果啦,所以更換任何的零件時真的要多小心注意啦,安全第一