原文由 nsr19850623 於 2008-5-5 01:39 發表
我笑了... 9.8以上家98... 那GP官方是報9.9的壓縮比耶...
那我要加?? GTR原廠10左右.那家92比較好跑是為什麼 ?
原文由 goodbagood 於 2008-5-5 08:25 發表
這個理論好笑喔... 原理是對的...
只是範圍沒有這麼小... 那改缸車一堆壓縮比11.12的...
要加無鉛汽油110.120嗎??
請問... 壓縮比是指?
這網址有寫→維基百科
那點火角的因果關係是?
這網址也有寫→寻找“罪魁祸首”详解发动机爆震的原因
會不會爆震,其實跟點火角以及還有一定的關係
點火角的不同,引擎爆發壓力就不一樣...
你可以查查你的GTR跟GP點火角一不一樣...
就我所知是不一樣的啦!
而且... 請注意點火不是在上死點 點下去的!
我猜想這就是為何 不用加到98的關係
至於改缸車... 壓縮比11.12真的是有需要加到98 只是大家都加95而已...
原因是 因為機車的爆震比較常發生在高轉速 或是重負荷的時候!
不是每個人天天都在重負荷外加天天拉轉速 所以感受不會那樣明顯...
而且 不是每個人對 "聲音&震動"都那樣敏感!!
不然你叫一台改61沒挖燃燒室的爬斜坡看看...
你會聽到 清脆的金屬敲擊聲!
又... 如果國內有販售"高品質"&"高辛宛值汽油"
我想 林寶堅尼 法拉利 保時捷 也不用因為地區差異 而調整點火的正時等...
板上有一篇很經典的文章,藏在一篇很普通的文章中,有時間可以看看!!
G-MAX 4V曲軸更換 過程 (3/24更新!! 多P)
對於加什麼汽油... 我只能說
如果沒常常高轉速 時時重負荷 又是原廠車 加92就好了!
因為... 就算你家98也是沒有用XD
不過 可以確定的 就算加到98對車子也不會有影響!
還是會跑... 只是可能會軟力
但是如果常惡操者... 建議還是以95為主
尤其是改缸又沒降壓縮比的 一定要95起跳 一公升差沒多少錢 不要拿區軸開玩笑! |
