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關於CVK24化油器...
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關於CVK24化油器...
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4062
9
来源:
維修
BIKE3033
2008-4-24 11:04
只看這個作者
|
閱讀模式
9
4062
想請教一下...關於勁戰原廠所搭配的CVK24是不是很不耐用阿...
這兩天車子騎起來感覺供油不順..像是噎到一樣...
已經把車送去檢查維修..昨天初步判斷可能是化油氣又掛了..
所以把車留著等待詳細判斷結果...
小弟2萬公里就掛一顆..會不會太頻繁了....
如果更換化油器..大家會建議換中古品就好還是全新品勒...
想聽聽大家的意見做參考....
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2
#
newold99
2008-4-24 13:48
只看這個作者
原廠附的cvk24很耐用啊
周遭朋友同事的勁戰..沒有人壞過化油器的
還有化油器當然要買新的呀
二手中古品狀況很難掌握
除非你是那種運氣好的人
不然乖乖的買新的吧
我的小車
奔騰G1 58.5鐵缸..北業老大高凸..CVK30..掃近排氣..原廠行程..
MTRT傳動組11*3 12*3..MTRT碗公..齒15/37..CR縮的翹(長筒身)..Motul 300V 5w/40...油耗30-33km/L
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3
#
CORN
2008-4-24 16:36
只看這個作者
我有遇過一個騎沒多久轉速從9500掉到8500也不知道哪裡出問題..
我以前也自己遇過..想了一下猜到是上面的那個橡皮膜(是不是叫做負壓膜阿)破了個洞..
造成進氣的時候中間那根(我也忘了叫啥了)浮不起來..
拿氣球剪一小片用強力膠(黃黃的像牙膏那一罐)補一補..
裝回去後轉速就正常了....試試看這問題還蠻常見的
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4
#
JAM
2008-4-24 17:25
只看這個作者
回覆 #3 CORN 的文章
什麼 ?
用汽球補負壓皮膜的洞.....
補多久了 ?
這樣可以撐多久呀 ?
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5
#
BIKE3033
2008-4-24 20:02
只看這個作者
最後解答....化油器沒問題...是引擎差不多了...
目前換上新缸...暫時是沒問題了...再騎騎看囉...
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6
#
CORN
2008-4-25 08:58
只看這個作者
回覆 #4 JAM 的文章
幫朋友補的才一個月前的事....
我自己補的都撐到別的地方開始破洞,補的地方還沒有出問題
想想也有五年了
能撐多久目前我還不知道上限耶....
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7
#
newold99
2008-4-25 11:39
只看這個作者
用汽球去補那個膜確實是ok的唷
不過要黏好就是了
一段時間要拆起來檢查一次
因為有些汽球材質比較不耐
但還有一種材質更棒的
不過應該沒有人會去用吧
保險套
這個材質比汽球要來的優
使用前先把油擦乾淨
耐用程度肯定讚
我的小車
奔騰G1 58.5鐵缸..北業老大高凸..CVK30..掃近排氣..原廠行程..
MTRT傳動組11*3 12*3..MTRT碗公..齒15/37..CR縮的翹(長筒身)..Motul 300V 5w/40...油耗30-33km/L
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8
#
rcyang
2008-4-25 11:41
只看這個作者
我還曾經幫同事用3M隱形膠帶應急補過,撐了一年還能騎
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9
#
西瓜豬
2008-4-25 14:17
只看這個作者
原文由
rcyang
於 2008-4-25 11:41 發表
我還曾經幫同事用3M隱形膠帶應急補過,撐了一年還能騎
負壓膜破了其實還能騎
只是會待速不穩即無法拉到改轉而以
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10
#
newold99
2008-4-25 15:53
只看這個作者
我的CVK30就破過一次了
不過有備品可換..自己倒是沒修補過
破掉的時候..感覺車子轉速變的很不穩定
怠速突然轉速就拉很高
回油又突然變很低..然後又拉高
一段路就快受不了
幸好很快就抓到問題解決了
我的小車
奔騰G1 58.5鐵缸..北業老大高凸..CVK30..掃近排氣..原廠行程..
MTRT傳動組11*3 12*3..MTRT碗公..齒15/37..CR縮的翹(長筒身)..Motul 300V 5w/40...油耗30-33km/L
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